Στο «κόκκινο» ο Κηφισός – Μεγάλες καθυστερήσεις σε Κηφισίας, παραλιακή και Αττική Οδό

Με ιδιαίτερα αυξημένη κίνηση ξεκίνησε η εβδομάδα στους βασικούς οδικούς άξονες της Αττικής, με τα μεγαλύτερα προβλήματα να εντοπίζονται στη λεωφόρο Κηφισού και στην Αττική Οδό.

Ιδιαίτερα επιβαρυμένη είναι η εικόνα στον Κηφισό, κυρίως στο ρεύμα καθόδου από το ύψος της Μεταμόρφωσης και της Νέας Φιλαδέλφειας έως και το Αιγάλεω, όπου καταγράφονται μεγάλες καθυστερήσεις και πολύ χαμηλές ταχύτητες. Αυξημένη είναι η κίνηση και στην άνοδο, κυρίως κοντά στους κόμβους Νέας Ιωνίας και Μεταμόρφωσης.

Με προβλήματα διεξάγεται η κυκλοφορία και στη λεωφόρο Κηφισίας, ιδιαίτερα στο ρεύμα καθόδου από Κηφισιά και Μαρούσι προς Χαλάνδρι και στη συνέχεια προς το κέντρο της Αθήνας. Αυξημένη είναι η κίνηση και στη λεωφόρο Μεσογείων, κυρίως κοντά στους κόμβους με την Αττική Οδό.

Καθυστερήσεις σημειώνονται επίσης στην Κατεχάκη, κυρίως στο ρεύμα προς Καρέα, ενώ αυξημένη είναι η κίνηση και στη λεωφόρο Βουλιαγμένης προς Αθήνα.

Προβλήματα καταγράφονται και στην παραλιακή λεωφόρο, ιδιαίτερα στα τμήματα προς Παλαιό Φάληρο και Πειραιά, ενώ επιβαρυμένη είναι η εικόνα και γύρω από το λιμάνι του Πειραιά.

Σημαντικές καθυστερήσεις καταγράφονται και στην Αττική Οδό. Στο ρεύμα προς Αεροδρόμιο οι καθυστερήσεις φτάνουν τα 20 έως 25 λεπτά από τον κόμβο Φυλής έως τον κόμβο Κηφισίας, ενώ στην έξοδο για Λαμία σημειώνονται καθυστερήσεις 10 έως 15 λεπτών. Στο ρεύμα προς Ελευσίνα καταγράφονται καθυστερήσεις 10 έως 15 λεπτών στην έξοδο για Λαμία και 5 έως 10 λεπτών από τον κόμβο Πλακεντίας έως τον κόμβο Κηφισίας.

Κάντε κλικ στην «προβολή μεγαλύτερου χάρτη» για να δείτε την ΚΙΝΗΣΗ ΤΩΡΑ.

Όλες οι Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο,  στο ertnews.gr
Διάβασε όλες τις ειδήσεις μας στο Google
Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook
Ακολούθησε μας στο Twitter
Κάνε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube
Γίνε μέλος στο κανάλι μας στο Viber

Προσοχή! Επιτρέπεται η αναδημοσίευση των πληροφοριών του παραπάνω άρθρου (όχι αυτολεξεί) ή μέρους αυτών μόνο αν:
– Αναφέρεται ως πηγή το ertnews.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά.
– Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή
– Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος