Σε τροχιά ανάπτυξης το λιμάνι του Πειραιά (video)

Στα 30 μεγαλύτερα λιμάνια παγκοσμίως ως προς τη διακίνηση εμπορευματο-κιβωτίων μπορεί να ενταχθεί ο Πειραιάς με βάση τα επιχειρηματικά σχέδια που έχει εκπονήσει η COSCO. Όπως δήλωσε στο πρακτορείο Reuters o κάπτεν Φού, νέος διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΠ, η εταιρεία σχεδιάζει μέχρι το 2018, να αυξήσει κατά 35% τη διακίνηση απο το λιμάνι του Πειραιά.

Στα μεγαλόπνοα σχέδια του κινεζικού γίγαντα το αμέσως επόμενο διάστημα είναι η υλοποίηση επενδύσεων στο λιμάνι άνω των 300 εκατομμυρίων ευρώ, με σκοπό να το καταστήσει ως ένα από τα 30 μεγαλύτερα εμπορικά κέντρα παγκοσμίως:

Η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων έχει τριπλασιαστεί από το 2010, από τα 880.000 TEU στα 3.300.000 το 2015. Στόχος είναι το λιμάνι του Πειραιά να διακινεί 5.000.000 TEU το 2018.

Η δημιουργία από την Cosco μιας μεγάλης και σύγχρονης δεξαμενής επισκευών πλοίων στο Πέραμα που σήμερα μαραζώνει, εκτιμάται ότι θα ανοίξει νέες θέσεις εργασίας και θα δώσει μεροκάματο σε εκατοντάδες άνεργους τεχνίτες.

Απαραίτητη προύπόθεση για την ανάπτυξη των μεταφορών από και προς το λιμάνι, είναι η αναβάθμιση του οδικού δικτύου. Σε αυτό θα περιλαμβάνεται ένας σύγχρονος ανισόπεδος κόμβος εκεί όπου η Λεωφόρος Σχιστού συναντά την εθνική οδό Αθηνών-Κορίνθου.

Μιλώντας στο Reuters ο νέος διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΠ κάπτεν Φου, ανέφερε ότι οι πρόσθετες επενδύσεις θα γίνουν με την απόκτηση του νέου πακέτου 16%, μετά την ολοκλήρωση της πενταετίας, όπως προβλέπει η συμφωνία. Τα χρήματα αυτά θα επενδυθούν στην αναβάθμιση των επισκευών πλοίων, των εφοδιαστικών αλυσίδων και την κρουαζιέρα.


Πηγή: ΕΡΤ
Ρεπορτάζ: Νίκος Καπόγλης

Όλες οι Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο,  στο ertnews.gr
Διάβασε όλες τις ειδήσεις μας στο Google
Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook
Ακολούθησε μας στο Twitter
Κάνε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube
Γίνε μέλος στο κανάλι μας στο Viber

Προσοχή! Επιτρέπεται η αναδημοσίευση των πληροφοριών του παραπάνω άρθρου (όχι αυτολεξεί) ή μέρους αυτών μόνο αν:
– Αναφέρεται ως πηγή το ertnews.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά.
– Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή
– Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος