Συνεχίζονται οι αντιδράσεις σχετικά με την κατάσταση στην Εγνατία Οδό και τις παρεμβάσεις που βρίσκονται σε εξέλιξη στις σήραγγες του αυτοκινητοδρόμου, με αφορμή τόσο τις πρόσφατες δηλώσεις του Υφυπουργού Υποδομών Νίκου Ταχιάου όσο και τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που εφαρμόζονται σε μεγάλα τμήματα του οδικού άξονα.
Ανακοίνωση με αφορμή πρόσφατες δηλώσεις του Υφυπουργού Υποδομών Νίκου Ταχιάου για την Εγνατία Οδό εξέδωσε ο Σύλλογος Εργαζομένων της «Εγνατία Οδός Α.Ε.», εκφράζοντας τη διαφωνία του με αναφορές που έγιναν στη Βουλή σχετικά με την ασφάλεια του αυτοκινητοδρόμου κατά την περίοδο της δημόσιας διαχείρισης.
Όπως αναφέρει ο Σύλλογος, οι δηλώσεις του Υφυπουργού έγιναν την Τετάρτη 13 Μαΐου, κατά τη συζήτηση κοινοβουλευτικής ερώτησης για την Εγνατία Οδό, όπου – σύμφωνα με την ανακοίνωση – ανέφερε ότι «το ότι μέχρι σήμερα στην Εγνατία δεν είχαμε δυσμενείς εξελίξεις ήταν θέμα τύχης».
Οι εργαζόμενοι υποστηρίζουν ότι οι συγκεκριμένες τοποθετήσεις έρχονται σε αντίθεση με προηγούμενες δημόσιες δηλώσεις του ίδιου του Υφυπουργού, μετά από περιστατικό φωτιάς σε σήραγγα της Εγνατίας Οδού τον Απρίλιο του 2024. Τότε, σύμφωνα με την ανακοίνωση, είχε επισημάνει ότι τα συστήματα ασφαλείας και οι διαδικασίες αντιμετώπισης περιστατικών λειτούργησαν αποτελεσματικά και ότι διατηρούνται υψηλά επίπεδα ασφάλειας στον αυτοκινητόδρομο.
Ο Σύλλογος Εργαζομένων σημειώνει ακόμη ότι η Εγνατία Οδός Α.Ε. είχε επί σειρά ετών την ευθύνη για τη λειτουργία, συντήρηση και διαχείριση του αυτοκινητοδρόμου, υπογραμμίζοντας ότι θα επανέλθει το επόμενο διάστημα με αναλυτικότερες τοποθετήσεις για το ζήτημα.
Το θέμα απασχόλησε και ευρεία σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή 15 Μαΐου στην Περιφερειακή Ένωση Δήμων Ηπείρου, μετά από πρόσκληση του προέδρου της ΠΕΔ Ηπείρου Παναγιώτη Νταή και του προέδρου του ΤΕΕ Ηπείρου Γιάννη Τσίγκρου. Στη συνάντηση συμμετείχαν εκπρόσωποι αυτοκινητιστών, μεταφορέων καυσίμων και δήμαρχοι της περιοχής, οι οποίοι εξέφρασαν έντονο προβληματισμό για τις επιπτώσεις των έργων και των περιορισμών στην κυκλοφορία.
Σύμφωνα με όσα τέθηκαν στη σύσκεψη, ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί η διαχείριση της κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων και βυτιοφόρων καυσίμων, ενώ μεταφορείς ανέφεραν ότι εξετάζονται σενάρια κίνησης βυτιοφόρων σε κονβόι προς την Ηγουμενίτσα. Παράλληλα, διατυπώθηκαν επιφυλάξεις για την επάρκεια του σχεδιασμού και για τις επιπτώσεις που ενδέχεται να υπάρξουν κατά τη θερινή περίοδο, όταν αυξάνεται σημαντικά ο κυκλοφοριακός φόρτος.
Οι εκπρόσωποι των μεταφορέων προειδοποιούν ότι, εφόσον επεκταθούν οι περιορισμοί κυκλοφορίας για τα βαρέα οχήματα κατά τη θερινή περίοδο, δεν αποκλείονται κινητοποιήσεις. Παράλληλα, επισημαίνουν ότι με την πλήρη λειτουργία του αυτοκινητοδρόμου Ε65 αναμένεται επιπλέον επιβάρυνση της κυκλοφορίας στην Εγνατία Οδό, ιδιαίτερα στα τμήματα όπου εφαρμόζεται μονοδρόμηση λόγω εργασιών.
Ο πρόεδρος της ΠΕΔ Ηπείρου ανέφερε ότι σε προηγούμενη συνάντηση με τον Υφυπουργό είχε παρουσιαστεί χρονοδιάγραμμα που προβλέπει ολοκλήρωση των εργασιών σε περίπου ενάμιση χρόνο. Ωστόσο, όπως επισημάνθηκε στη σύσκεψη, μέχρι στιγμής δεν έχει δοθεί επίσημο και σαφές χρονοδιάγραμμα μέσα από τις απαντήσεις του υπουργείου στις κοινοβουλευτικές ερωτήσεις που έχουν κατατεθεί για το θέμα.
Από την πλευρά του, ο πρόεδρος του ΤΕΕ Ηπείρου Γιάννης Τσίγκρος πρότεινε νέα σύσκεψη την προσεχή εβδομάδα με στόχο τη διαμόρφωση κοινού πλαισίου προτάσεων προς την κυβέρνηση. Μεταξύ άλλων, έθεσε ως πιθανή λύση τη σταδιακή πιστοποίηση των σηράγγων, καθώς και τη μείωση του κόστους των διοδίων κατά την περίοδο των κυκλοφοριακών περιορισμών.
Στο ίδιο πλαίσιο, ο δήμαρχος Ιωαννίνων Θωμάς Μπέγκας εξέφρασε ανησυχία για την κατάσταση που διαμορφώνεται στον οδικό άξονα και ζήτησε την ενεργότερη εμπλοκή του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας σε κεντρικό επίπεδο.
Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook
Ακολούθησε μας στο Twitter
Κάνε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube
Γίνε μέλος στο κανάλι μας στο Viber
– Αναφέρεται ως πηγή το ertnews.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά.
– Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή
– Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος
