Αφού αποσύρθηκε από την κυκλοφορία το 1998 λόγω “γήρατος”, ένα λεωφορείο της γραμμής Θεσσαλονίκη- Ημαθία αναπαλαιώθηκε και εκτίθεται για μια βόλτα στο παρελθόν.
Στα ΚΤΕΛ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ ο δημοσιογράφος της ΕΡΤ Νίκος Πιτσιακίδης, κάθεται στο τιμόνι και ανάβει την μηχανή για ένα σύντομο ταξίδι.
Στην διαδρομή συναντά τον Γιάννης Λάμπρου πρόεδρος ΚΤΕΛ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, και παίρνει πληροφορίες για την ιστορία του οχήματος. Το λεωφορείο ήταν αφημένο, μάλλον παρατημένο, σε κάποιο χωράφι στο ΚΤΕΛ Ημαθίας και ήταν το μόνο από την δεκαετία του ΄60, το οποίο διατηρείτο σε σχετικά καλή κατάσταση, εξηγεί ο κ. Λάμπρου.
Στις εγκαταστάσεις του ΚΤΕΛ το εξειδικευμένο συνεργείο ξήλωσε, αντικατέστησε όλα τα σαθρά τμήματα και το αποκατέστησε στην αρχική του μορφή, πλήρως λειτουργικό. Ένα όχημα με γερμανική μηχανή που κατασκευάστηκε στην Ελλάδα από την Βιομηχανία Αμαξωμάτων ΒΙΑΜΑΞ, η οποία δημιούργησε έναν αξιόπιστο στόλο λεωφορείων που κυκλοφορούσαν έως την δεκαετία του ΄80.
Η ανθεκτικότητα της κατασκευής αποδεικνύεται σήμερα, αφού το εν λόγω λεωφορείο κατάφερε να επιβιώσει σε τέτοιες συνθήκες για να δείξει στους νεότερους ότι τίποτε δεν είναι δεδομένο, όλα είναι προσωρινά και να αγγίξει τις μνήμες των παλαιοτέρων
Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook
Ακολούθησε μας στο Twitter
Κάνε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube
Γίνε μέλος στο κανάλι μας στο Viber
– Αναφέρεται ως πηγή το ertnews.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά.
– Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή
– Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος
