Σάντσεθ για σιδηροδρομικά δυστυχήματα: «Το δίκτυο της Ισπανίας δεν είναι τέλειο, αλλά είναι ασφαλές»

Το σιδηροδρομικό δίκτυο της Ισπανίας «δεν είναι τέλειο, αλλά είναι ασφαλές», τόνισε ο Ισπανός πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθan, σε ομιλία του ενώπιον του Κοινοβουλίου, αφιερωμένη στα δύο σιδηροδρομικά δυστυχήματα του Ιανουαρίου που στοίχισαν τη ζωή σε 47 ανθρώπους.

Ο Σάντσεθ υπογράμμισε ότι το κράτος θα στηρίξει τους τραυματίες και τις οικογένειες των θυμάτων, ενώ δεσμεύτηκε για πλήρη διερεύνηση των αιτίων και απόδοση ευθυνών όπου χρειαστεί.
«Θέλω να γνωρίζετε ότι το κράτος στο σύνολό του κάνει και θα κάνει ό,τι μπορεί για να στηρίξει τους τραυματίες και τους συγγενείς των θυμάτων, να τους βοηθήσει να κατανοήσουν τα αίτια του δυστυχήματος και, αν αυτό κριθεί απαραίτητο και πρόσφορο, για να αποδοθεί δικαιοσύνη», δήλωσε.

Διαφάνεια και μέτρα πρόληψης

Ο Ισπανός πρωθυπουργός διαβεβαίωσε ότι η έρευνα θα είναι εξονυχιστική και διαφανής, ενώ η κυβέρνηση θα λάβει όλα τα αναγκαία μέτρα ώστε να μην επαναληφθούν παρόμοιες τραγωδίες.
«Θα ερευνήσουμε εξονυχιστικά, θα ενημερώσουμε με διαφάνεια», σημείωσε, προσθέτοντας ότι αν οι ειδικοί ζητήσουν πρόσθετα μέτρα μετά την ολοκλήρωση των ερευνών, αυτά θα εφαρμοστούν άμεσα.

Πίεση από την αντιπολίτευση

Ο Σάντσεθ βρίσκεται αντιμέτωπος με έντονες πολιτικές πιέσεις, καθώς η δεξιά και η ακροδεξιά αντιπολίτευση ζητούν την παραίτηση τόσο του υπουργού Μεταφορών Όσκαρ Πουέντε όσο και του ίδιου του πρωθυπουργού, μετά τα δυστυχήματα που προκάλεσαν σοκ στην ισπανική κοινωνία.

Ο επικεφαλής του Λαϊκού Κόμματος (PP), Αλμπέρτο Νούνιεθ Φεϊχό, κατηγόρησε την κυβέρνηση ότι «έπαιξε ρώσικη ρουλέτα με την ασφάλεια των Ισπανών», υποστηρίζοντας πως το δυστύχημα «θα μπορούσε να έχει αποφευχθεί» και ζητώντας ανάληψη ευθυνών.

Το ισπανικό σιδηροδρομικό δίκτυο σε αριθμούς

Ο Σάντσεθ υπερασπίστηκε τη συνολική κατάσταση των ισπανικών σιδηροδρόμων, επισημαίνοντας ότι το δίκτυο εκτείνεται σε 15.700 χιλιόμετρα, εκ των οποίων 4.500 χιλιόμετρα είναι γραμμές υψηλής ταχύτητας.
«Αυτό το σύστημα δεν είναι τέλειο – δυστυχώς ζήσαμε μια φρικτή τραγωδία – αλλά είναι ασφαλές», δήλωσε.

Παράλληλα, ανέφερε ότι από το 2018 οι επενδύσεις στις σιδηροδρομικές υποδομές έχουν ουσιαστικά τριπλασιαστεί, κατηγορώντας τις προηγούμενες κυβερνήσεις για ανεπαρκή χρηματοδότηση του τομέα. Όπως σημείωσε, περισσότεροι από 12 εκατομμύρια επιβάτες χρησιμοποιούν το δίκτυο κάθε εβδομάδα.

Συμφωνία με τα συνδικάτα – Επενδύσεις 1,8 δισ. ευρώ

Μέσα σε αυτό το τεταμένο κλίμα, την πρώτη ημέρα απεργίας των εργαζομένων στους ισπανικούς σιδηροδρόμους, συνδικάτα και κυβέρνηση κατέληξαν σε συμφωνία για τη βελτίωση της συντήρησης και της ασφάλειας του δικτύου και των τρένων.

Σύμφωνα με το υπουργείο Μεταφορών της Ισπανίας, η κυβέρνηση δεσμεύτηκε:

• να επενδύσει 1,8 δισεκατομμύρια ευρώ στη συντήρηση,
• να δημιουργήσει 3.650 νέες θέσεις εργασίας,
• να ενισχύσει περαιτέρω τα μέτρα σιδηροδρομικής ασφάλειας.

«Μένει να γίνει δουλειά, αναμφίβολα, και πολλά να βελτιωθούν», παραδέχθηκε ο Σάντσεθ, κλείνοντας την ομιλία του με τη δέσμευση ότι η ασφάλεια των επιβατών αποτελεί απόλυτη προτεραιότητα.