Η υποεκτίμηση των εκπομπών CO2 έπληξε τις παραγγελίες νέων οχημάτων της VW

Μειωμένες εμφανίζονται οι παραγγελίες για νέα οχήματα της Volkswagen, με τους καταναλωτές να αποφεύγουν τις αγορές μετά την παραδοχή της αυτοκινητοβιομηχανίας αυτό τον μήνα ότι είχε υποεκτιμήσει την κατανάλωση καυσίμων και τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, δήλωσε σήμερα ο επικεφαλής εκπρόσωπος των εργαζομένων της εταιρίας.

«Υπάρχει επιφυλακτικότητα στις αγορές», δήλωσε σε δημοσιογράφους ο Μπερντ Όστερλοχ, επικεφαλής του συμβουλίου εργαζομένων της γερμανικής εταιρίας. «Το θέμα με το διοξείδιο του άνθρακα πυροδότησε μεγαλύτερη κρίση εμπιστοσύνης (στα προϊόντα της VW) απ’ ό,τι το θέμα (με τις εκπομπές) του αζώτου».

Στις 3 Νοεμβρίου, η Volkswagen είπε ότι είχε χειραγωγήσει τις τιμές των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα σε  800.000  αυτοκίνητα περίπου που πουλήθηκαν κυρίως στην Ευρώπη και ότι αναμένει το κόστος από την πρακτική αυτή να φθάσει τουλάχιστον στα 2 δισεκ. ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των αποζημιώσεων σε πελάτες.

Δύο εβδομάδες αργότερα, η εταιρία ανακοίνωσε ότι η χειραγώγηση των τιμών διοξειδίου του άνθρακα, που κυρίως αφορούσε οχήματα ντίζελ, επηρέαζε περισσότερα βενζινοκίνητα οχήματα απ’ ό,τι είχε αρχικά αναφέρει.

Οι παγκόσμιες πωλήσεις των οχημάτων του ομίλου Volkswagen μειώθηκαν κατά 3,5% τον Οκτώβριο, αν και στη Γερμανία κατέγραψαν αύξηση 0,5%. Η Volkswagen έχει διαψεύσει δημοσιεύματα ότι οι παραγγελίες και οι πωλήσεις άρχισαν να μειώνονται λόγω του σκανδάλου με τις εκπομπές ρύπων.

Ο Όστερλοχ δήλωσε ότι ενδεχομένως να κινδυνεύσουν θέσεις εργασίας εάν συνεχιστεί η πτωτική πορεία των παραγγελιών.

«Η απασχόληση είναι ασφαλής υπό τον όρο ότι πουλάμε αυτοκίνητα», δήλωσε ο Όστερλοχ. «Εάν δεν πουλήσουμε καθόλου αυτοκίνητα, θα γίνει σχετικά δύσκολη».

«Θα πρέπει να κοιτάξουμε τις εισερχόμενες παραγγελίες των επόμενων ημερών, εβδομάδων και μηνών», πρόσθεσε.