Λάρισα: Ξεκινά σήμερα η δίκη για την τραγωδία στα Τέμπη με 36 κατηγορούμενους

Ξεκινά σήμερα στην Λάρισα η πολυαναμενόμενη δίκη για τη σιδηροδρομική τραγωδία στα Τέμπη, που στοίχισε τη ζωή σε 57 ανθρώπους. Στην ειδικά διαμορφωμένη δικαστική αίθουσα θα καθίσουν 36 κατηγορούμενοι, μεταξύ των οποίων σταθμάρχες, στελέχη του ΟΣΕ, της ΕΡΓΟΣΕ, του υπουργείου Μεταφορών και της Hellenic Train. Στη δίκη θα καταθέσουν 350 μάρτυρες ενώ θα παραστούν 200 δικηγόροι.

Λάρισα: Ξεκινά σήμερα η δίκη για την τραγωδία στα Τέμπη με 36 κατηγορούμενους

Η αίθουσα στο συνεδριακό κέντρο του συγκροτήματος Γαιόπολις έχει μετατραπεί σε καλά φυλασσόμενο χώρο με ειδικές περιφράξεις και αυστηρά μέτρα ασφαλείας. Οι είσοδοι έχουν διαχωριστεί: οι δικαστικοί θα χρησιμοποιούν είσοδο στο πίσω μέρος, οι δικηγόροι και τα άτομα με αναπηρίες είσοδο στο πλάι, ενώ συγγενείς θυμάτων, επιζώντες, μάρτυρες, δημοσιογράφοι και πολίτες θα εισέρχονται από την κεντρική είσοδο. Ειδικά κοντέινερ έχουν στηθεί για τους δημοσιογράφους, ενώ κλιμάκιο του Ερυθρού Σταυρού θα παρέχει βοήθεια αν χρειαστεί.

Λάρισα: Ξεκινά σήμερα η δίκη για την τραγωδία στα Τέμπη με 36 κατηγορούμενους

Η ακροαματική διαδικασία θα ξεκινήσει με την εκφώνηση των ονομάτων των 36 κατηγορουμένων και συνεχίζεται με την ανάγνωση του κατηγορητηρίου. Το κλητήριο θέσπισμα περιλαμβάνει 1.267 σελίδες με αναλυτική καταγραφή πέντε κατηγοριών, ενώ τα περισσότερα αδικήματα είναι κακουργηματικού χαρακτήρα και επισύρουν ακόμη και ποινή ισόβιας κάθειρξης. Τα αναγνωστέα έγγραφα της δικογραφίας ανέρχονται σε 570.

Λάρισα: Ξεκινά σήμερα η δίκη για την τραγωδία στα Τέμπη με 36 κατηγορούμενους

Όλες οι Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο,  στο ertnews.gr
Διάβασε όλες τις ειδήσεις μας στο Google
Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook
Ακολούθησε μας στο Twitter
Κάνε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube
Γίνε μέλος στο κανάλι μας στο Viber

Προσοχή! Επιτρέπεται η αναδημοσίευση των πληροφοριών του παραπάνω άρθρου (όχι αυτολεξεί) ή μέρους αυτών μόνο αν:
– Αναφέρεται ως πηγή το ertnews.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά.
– Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή
– Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος