Για τα διαχρονικά προβλήματα στον τρόπο λειτουργίας του σιδηροδρόμου μίλησαν πρώην και νυν σιδηροδρομικοί στη Λάρισα. Όλοι τους συμφωνούν πως η τηλεδιοίκηση, που υπήρχε και δεν λειτούργησε ποτέ θα είχε αποτελέσει δικλείδα ασφαλείας και θα είχε αποτρέψει το μοιραίο δυστύχημα στα Τέμπη.
Η έλλειψη των συστημάτων αυτών αφήνει χώρο, όπως λένε, για ανθρώπινα λάθη.
Η τηλεδιοίκηση θα πρόσφερε τις απαραίτητες δικλείδες ασφαλείας. Ο Νικόλαος Ηλιού έχει υπάρξει εμπεριογνώμονας σε σιδηροδρομικά ατυχήματα. Μιλάει στην ΕΡΤ.
Οι σιδηροδρομικοί μιλούν ακόμα για υποστελέχωση της υπηρεσίας καθώς παλαιότερα υπήρχαν δύο σταθμάρχες σε κάθε βάρδια.
Διάβασε όλες τις ειδήσεις μας στο Google
Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook
Ακολούθησε μας στο Twitter
Κάνε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube
Γίνε μέλος στο κανάλι μας στο Viber
Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook
Ακολούθησε μας στο Twitter
Κάνε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube
Γίνε μέλος στο κανάλι μας στο Viber
Προσοχή! Επιτρέπεται η αναδημοσίευση των πληροφοριών του παραπάνω άρθρου (όχι αυτολεξεί) ή μέρους αυτών μόνο αν:
– Αναφέρεται ως πηγή το ertnews.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά.
– Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή
– Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος
– Αναφέρεται ως πηγή το ertnews.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά.
– Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή
– Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος