Τα ρολά των σταθμών του μετρό στη Θεσσαλονίκη έχουν κατέβει. Και θα παραμείνουν έτσι έως και τις 10 Δεκεμβρίου . Το μετρό ανέστειλε την επιβατική λειτουργία για την ασφαλή ολοκλήρωση των δοκιμών συρμών και συστημάτων της επέκτασης προς Καλαμαριά.
Αυξημένη κίνηση στα λεωφορεία του ΟΑΣΘ
Επιβάτες που χρησιμοποιούσαν καθημερινά το μετρό επέστρεψαν στις στάσεις του ΟΑΣΘ με την κίνηση να καταγράφει κατακόρυφη αύξηση τις πρωινές ώρες. Πολλοί ήταν αυτοί που επέλεξαν τη λύση του ΙΧ με αποτέλεσμα τις ώρες αιχμής η υπομονή των οδηγών να δοκιμάζεται.
Τα αυτοκίνητα επέστρεψαν στους κεντρικούς δρόμους της Θεσσαλονίκης προκαλώντας κυκλοφοριακό κομφούζιο στις κεντρικές αρτηρίες της πόλης.
Γεμάτα και τα ταξί
Λίγο αργότερα η κατάσταση στους δρόμους ομαλοποιήθηκε. Στις 11 το πρωί η κάμερα της ΕΡΤ με τη δημοσιογράφο Χριστίνα Τοπούζη χρειάστηκε περίπου 5 λεπτά με ταξί για τη διαδρομή από το σταθμό Παπάφη έως το Σιντριβάνι.
Το κενό του μετρό έρχεται να καλύψει ο ΟΑΣΘ. Έτσι από σήμερα ξεκίνησε η νέα λεωφορειακή γραμμή Μ1 συνδέοντας Νέα Ελβετία με Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό.. Η νέα γραμμή εξπρές Μ1 πραγματοποιεί δρομολόγιο από σήμερα το πρωί ανά 7 λεπτά και κάνει 11 στάσεις στον κεντρικό άξονα της Εγνατίας Οδού.
Άλλη μία νέα γραμμή η 58Μ θα συνδέει το Πανόραμα με το σταθμό μετρό Νέα Ελβετία όπου η μετεπιβίβαση θα γίνεται στην γραμμή Μ1. Ταυτόχρονα ενισχύονται με επιπλέον λεωφορεία οι γραμμές 3, 31 και 39.
Task force του ΟΑΣΘ με οδηγούς και σταθμάρχες θα καλύψουν τις έκτακτες ανάγκες δρομολόγησης λεωφορείων.
Ρεπορτάζ: Τίμος Φακαλής, Έλσα Ποιμενίδου, Χριστίνα Τοπούζη, Φαίδων Τομόσογλου
Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook
Ακολούθησε μας στο Twitter
Κάνε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube
Γίνε μέλος στο κανάλι μας στο Viber
– Αναφέρεται ως πηγή το ertnews.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά.
– Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή
– Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος