Κωνσταντίνος Ζέρβας: Όλα για τη Θεσσαλονίκη

Για όλα τα θέματα που απασχολούν τη Θεσσαλονίκη μίλησε στην ΕΡΤ3 ο Δήμαρχος  Κωνσταντίνος Ζέρβας. Με αφορμή την φωτιά που ξέσπασε στην Κορινθία ο κ. Ζέρβας, διαβεβαίωσε ότι το δάσος του Σέιχ –Σου είναι πλήρως προστατευμένο. Όπως είπε η περίοδος δασοπυρόσβεσης ξεκίνησε τον Μάιο και έχουν ληφθεί όλα τα προβλεπόμενα μέτρα.

Στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος η επίσκεψη του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη στην Θεσσαλονίκη για τα εγκαίνια του πλήρως ανακαινισμένου αεροδρομίου Μακεδονία, το οποίο θα εξυπηρετεί 10.000.000 επιβάτες ετησίως. «Μια σύγχρονη μεγαλούπολη χρειαζόταν ένα τέτοιο αεροδρόμιο. Με τον νέο διάδρομο 1028, ο αερολιμένας καθίσταται ένας σύγχρονος ευρωπαϊκός και δημιουργούνται οκτώ καινούργιοι προορισμοί και 13 νέες εταιρείες που συνεργάζονται. Παράλληλα, δημιουργούνται και νέες θέσεις εργασίας».

Ο κ. Ζέρβας αναφέρθηκε στην επίσκεψη και άλλων υπουργών, με τους οποίους συζητήθηκαν τα μέσα μεταφοράς της πόλεως. «Βασικός στόχος είναι έως το 2023 να λειτουργεί η βασική γραμμή του μετρό και η γραμμή προς την Καλαμαριά, αλλά να γίνει και επέκταση προς τα δυτικά. Φυσικά στόχος είναι η σύνδεση με το αεροδρόμιο για να επιτευχθεί η μετακίνηση των επισκεπτών στο κέντρο».

Η εκτός προγράμματος επίσκεψη του κ. Μητσοτάκη στα αρχαία της Βενιζέλου έδωσε τροφή για σχόλια σχετικά με το ζήτημα, που προκαλεί αντιπαραθέσεις μεταξύ διαφόρων φορέων. Όπως είπε ο κ. Ζέρβας το θέμα των αρχαιοτήτων βρίσκεται κοντά σε λύση, προκειμένου να προχωρήσει ο σταθμός του μετρό, που καθυστερεί λόγω αυτής της αντιπαραθέσεως. Σύμφωνα με πληροφορίες αναμένεται η δημοσιοποίηση της τελεσίδικης αποφάσεως του Συμβουλίου Επικρατείας που θα δώσει λύση στην διαχείριση των αρχαιοτήτων. Καταθέτοντας την άποψη του για τα αρχαία ο Δήμαρχος είπε πως πρέπει να γίνει απόσπαση των αρχαιοτήτων, εκσκαφή του σταθμού και επαναφορά τους, για να συνυπάρχει η ιστορία της πόλεως με ένα σύγχρονο έργο. «Και αρχαία και μετρό, γιατί με τις έως τώρα συνθήκες δεν είχαμε τίποτα. Τα αρχαία πρέπει να τα αναδείξουμε μέσα από την ολοκλήρωση ενός έργου».

Τέλος, ο κ. Ζέρβας τόνισε την ανάγκη αλλαγής του εκλογικού νόμου, που προκάλεσε άπειρα προβλήματα στην λειτουργία της τοπικής αυτοδιοίκησης και τάχθηκε υπέρ του πλαφόν του 3%. «Από τους 330 δήμους στην χώρα, πάνω από 200 έχουν το ίδιο πρόβλημα της μη κυβερνησιμότητας λόγω της προηγούμενης νομοθετικής πρωτοβουλίας. Τελευταία είχαμε μια κακή πρωτοβουλία την χρησιμότητα της οποίας μόνο οι εμπνευστές της είχαν αντιληφθεί και νομίζω και οι ίδιοι έχουν μετανιώσει. Έχουμε την δυνατότητα να επιστρέψουμε στην κανονικότητα και την κυβερνησιμότητα και στους δυο βαθμούς τοπικής αυτοδιοίκησης. Κάθε δήμος πρέπει να είναι αποτελεσματικός και αυτό δεν γίνεται. Αν είσαστε παρόντες σε δημοτικά συμβούλια θα καταλαβαίνατε ότι γίνεται συζήτηση για την συζήτηση και όχι για θέματα ουσίας. Κάποιος πρέπει να κάνει την δουλειά».

Αναφερόμενος στο πλαφόν που αναμένεται να ισχύσει ο κ. Ζέρβας είπε ότι τόσο ο Δήμος όσο και η ΚΕΔΕ ζητούν να τεθεί όριο 3% για την είσοδο μιας παράταξης στο δημοτικό Συμβούλιο. «Όπως βλέπουμε σήμερα έχουμε 16 διαφορετικές παρατάξεις, που εκπροσωπούνται απλώς από ένα άτομο και δεν σχηματίζουν ψηφοδέλτιο για να κατεβάσουν υποψήφιο δήμαρχο. Με την αλλαγή, θα επιτύχουμε με ωριμότητα συμφωνίες πριν από τις εκλογές και όχι μετά». Τέλος σχετικά με τις πινακίδες σήμανσης ο Δήμαρχος επεσήμανε την αναγκαιότητα εκσυγχρονισμού τους. «Χρωστούμε στην ιστορία της πόλεως την σήμανση των οδών με πληροφόρηση για την ονοματοδοσία. Οι πρώτες 300 πινακίδες θα τοποθετηθούν τον Ιούνιο και στόχος είναι να γίνει η πόλη πιο φιλική και χρηστική για τους κατοίκους και τους επισκέπτες της».

Όλες οι Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο,  στο ertnews.gr
Διάβασε όλες τις ειδήσεις μας στο Google
Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook
Ακολούθησε μας στο Twitter
Κάνε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube
Γίνε μέλος στο κανάλι μας στο Viber

Προσοχή! Επιτρέπεται η αναδημοσίευση των πληροφοριών του παραπάνω άρθρου (όχι αυτολεξεί) ή μέρους αυτών μόνο αν:
– Αναφέρεται ως πηγή το ertnews.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά.
– Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή
– Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος