Ανεξέλεγκτη είναι πλέον η κυκλοφορία ηλεκτρικών πατινιών στη Θεσσαλονίκη, με τους πολίτες να διαμαρτύρονται, εγείροντας ζητήματα ασφάλειας των πεζών.
Την ίδια ώρα, αυστηρή είναι η αντιμετώπιση από τον νέο ΚΟΚ για τους παραβάτες που χρησιμοποιούν ηλεκτρικό πατίνι για τις μετακινήσεις τους, με στόχο την ασφάλεια των ίδιων των χρηστών και την αποφυγή δυστυχημάτων.
Όπως τόνισε ο κ. Μιχάλης Αλαγιώτης, Προϊστάμενος Δημοτικής Αστυνομίας Δήμου Θεσσαλονίκης, τα πρόστιμα πέφτουν “βροχή”, με άπειρες κλήσεις να έχουν κοπεί το τελευταίο διάστημα για σωρεία παραβάσεων. Στους δρόμους της πόλης κυκλοφορούν πάνω από τρεις χιλιάδες ηλεκτρικά πατίνια και ο δήμος Θεσσαλονίκης προσανατολίζεται στο να τα μειώσει δραστικά.
Σύμφωνα με τον κ. Αλαγιώτη, πρώτα οι ίδιοι οι χρήστες πρέπει να φροντίζουν για την ασφάλειά τους. Πέρυσι, τους τρεις τελευταίους μήνες του 2024, σε 2000 ελέγχους που πραγματοποιήθηκαν, βεβαιώθηκαν 1.500 παραβάσεις. Φέτος, στους 1.020 ελέγχους που έχουν ήδη πραγματοποιηθεί, έχουν βεβαιωθεί 470 παραβάσεις.
Ο κ. Ντίνος Χρυσός, Εκπαιδευτής Σχολής Οδηγών, μίλησε στη εκπομπή “Μέρα με Χρώμα” σχετικά με τα όσα αλλάζουν για τα ηλεκτρικά πατίνια με τον νέο ΚΟΚ.
Σύμφωνα με τον κ. Σάκη Τσιούτρα, Συγκοινωνιολόγο ΕΚΕΤΑ – ΙΜΕΤ, η “ζωή ποδήλατο” έγινε πλέον “ζωή πατίνι”, καθώς δεν υπάρχει καμία κουλτούρα ασφάλειας στην Ελλάδα, κανείς δεν φοράει κράνος ούτε φωσφορίζον γιλέκο το βράδυ.
Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook
Ακολούθησε μας στο Twitter
Κάνε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube
Γίνε μέλος στο κανάλι μας στο Viber
– Αναφέρεται ως πηγή το ertnews.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά.
– Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή
– Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος