Μια ολόκληρη ζωή στα τρένα ο 62χρονος Αθανάσιος Μητούσης, μίλησε νωρίτερα με την ιδιότητα του Σταθμάρχη αλλά και του επικεφαλής του Κέντρου Επιχειρήσεων των Σιδηροδρόμων της Στουτγάρδης. Ο πολύπειρος σταθμάρχης κάνει λόγο για τις δικλίδες ασφαλείας, τους αυτοματισμούς, τις διπλές τριπλές ιδιότητες που καλύπτουν το ίδιο πόστο την ίδια στιγμή βάρδιας, τη βασική εκπαίδευση αλλά και τις δοκιμές που απαιτούνται στη Γερμανία, πριν οι γραμμές δοθούν σε κυκλοφορία.
Υπάρχει πάντα κάποιος που αν εγώ δεν αισθανθώ η κάνω λάθος μπορεί να κοιτάξει και να πει το κάνεις αυτό λάθος, λέει ο σταθμάρχης. Δίνω την εντολή στον οδηγό και λέω θα πας αντίθετα για 3 χιλιόμετρα… όλα τα ψαλίδια είναι στην δική σου την κατεύθυνση, δεν υπάρχει κίνδυνος σε παρακαλώ να μου το επαναλάβεις κι ο οδηγός επαναλαμβάνει την εντολή που του έχω δώσει εγώ… για να του δώσω μια τέτοια εντολή απ’ την άλλη πλευρά πρέπει ότι κατεβαίνει να το σταματήσω… όλοι οι σηματοδότες πηγαίνουν στο κόκκινο… και ένας οδηγός να παραβλέψει κάποιο κόκκινο σηματοδότη και περάσει θα τον σταματήσει η δικλίδα ασφαλείας και είναι υποχρεωμένος να επικοινωνήσει μέσω ασυρμάτου με το κέντρο επιχειρήσεων… οπότε… είναι όλα ελεγχόμενα … με τις δικλίδες ασφαλείας δεν θα γίνει αυτό που έγινε στην Ελλάδα, καταλήγει ο σταθμάρχης.
Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook
Ακολούθησε μας στο Twitter
Κάνε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube
Γίνε μέλος στο κανάλι μας στο Viber
– Αναφέρεται ως πηγή το ertnews.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά.
– Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή
– Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος