Μια μεγάλη αυτοκινητοπομπή από οδηγούς και ιδιοκτήτες ΤΑΧΙ στην Αθήνα είναι σε εξέλιξη λίγο μετά τις 11:30 με προορισμό τον διεθνή αερολιμένα «Ελευθέριος Βενιζέλος» στα Σπάτα, στο πλαίσιο των τριήμερων κινητοποιήσεών των αυτοκινητιστών. Λόγω του μεγάλου όγκου των οχημάτων η τροχαία πραγματοποιεί κυκλοφοριακές ρυθμίσες στο δρομολόγιο Λ. Αθηνών – Λ. Κηφισού -Αττική Οδός με κατεύθυνση προς το αεροδρόμιο.
Να σημειωθεί ότι το πρωί της Παρασκευής 20/2, στις 06:00, λήγει η τριήμερη απεργία των αυτοκινητιστών ταξί στην Αττική, οι οποίοι αύριο Πέμπτη θα κάνουν πορεία προς το Μέγαρο Μαξίμου.
Χθες Τρίτη, πρώτη ημέρα της απεργίας τους οι οδηγοί ταξί, έκαναν αυτοκινητοπορεία προς το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και συναντήθηκαν με τον αναπληρωτή υπουργό για θέματα Μεταφορών, Κωνσταντίνο Κυρανάκη.
Τα αιτήματα του κλάδου:
- Παράταση της υποχρεωτικής μετάβασης των ταξί στην ηλεκτροκίνηση, η οποία πρέπει να γίνει εντός του 2026 για όσα οχήματα αρχίζουν να αντικαθίστανται από καινούργια. Τα καινούργια θα πρέπει να είναι υποχρεωτικά ηλεκτροκίνητα. Οι αυτοκινητιστές ζητούν να δοθεί παράταση, ακόμη και μέχρι το 2035.
- Άμεση απόσυρση του άρθρου 52 του νομοσχεδίου που θα κατατεθεί στη Βουλή, το οποίο σύμφωνα με τους οδηγούς εκχωρεί μεταφορικό έργο των ταξί στα ιδιωτικά αυτοκίνητα, γεγονός που πλήττει θανάσιμα τον κλάδο. Σύμφωνα με το ΣΑΤΑ, όλες οι ρυθμίσεις που περιέχονται σε αυτό, ευνοούν σκανδαλωδώς τα ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα με οδηγό (ΕΙΧ).
- Να επιτραπεί στα ταξί, σε αυτά που έχουν ήδη επιβάτες, να μπορούν να χρησιμοποιούν τις λεωφορειολωρίδες. Όπως υποστηρίζουν οι αυτοκινητιστές, τα ταξί κάνουν μεταφορές, είναι οχήματα δημοσίας χρήσεως, άρα θα μπορούσαν να χρησιμοποιούν τις λεωφορειολωρίδες.
Οι αυτοκινητιστές ζητούν επίσης να καταθέτουν ποινικό μητρώο γενικής χρήσης για την έκδοση ή ανανέωση της ειδικής άδειας οδήγησης ταξί.
Ρεπορτάζ: Γιώργος Κοβός
Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook
Ακολούθησε μας στο Twitter
Κάνε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube
Γίνε μέλος στο κανάλι μας στο Viber
– Αναφέρεται ως πηγή το ertnews.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά.
– Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή
– Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος