Για δεύτερη συνεχόμενη ημέρα, κλιμάκιο μηχανικών πραγματοποιεί αυτοψίες στα πρώτα 14 κτήρια της Κυψέλης που υπέστησαν ρωγμές από τη διέλευση του μετροπόντικα για την κατασκευή της Γραμμής 4 του Μετρό της Αθήνας.
Στόχος των ελέγχων είναι να γίνει νέα καταγραφή των ζημιών και να διαπιστωθεί εάν οι υφιστάμενες ρωγμές έχουν διευρυνθεί, παραμένουν στα ίδια επίπεδα ή έχουν εμφανιστεί νέες φθορές. Στη διαδικασία συμμετέχουν μηχανικοί του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας, της Ελληνικό Μετρό και της αναδόχου εταιρείας AVAX, ενώ σε ορισμένα σημεία πραγματοποιούνται διερευνητικές εργασίες για τον έλεγχο στοιχείων του φέροντος οργανισμού, όπως οι κολώνες, προκειμένου να διαπιστωθεί εάν έχουν επηρεαστεί από τις ζημιές.
Η έναρξη των αυτοψιών έρχεται λίγες ημέρες μετά τη συνάντηση που πραγματοποιήθηκε πριν από λίγες ημέρες μεταξύ του υπουργού και του υφυπουργού Υποδομών, κατοίκων της περιοχής και εκπροσώπων των εμπλεκόμενων εταιρειών. Όπως προέκυψε από τη συνάντηση, η επικαιροποίηση της καταγραφής των βλαβών αποτελεί το πρώτο βήμα για την εκπόνηση νέας μελέτης, η οποία θα καθορίσει τις απαιτούμενες εργασίες αποκατάστασης των κτηρίων. Τα ευρήματα των ελέγχων αναμένεται να αποτελέσουν τη βάση για τον σχεδιασμό των παρεμβάσεων, με στόχο την αντιμετώπιση των φθορών που έχουν καταγραφεί.
Ρεπορτάζ: Γιώργος Κοβός
Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook
Ακολούθησε μας στο Twitter
Κάνε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube
Γίνε μέλος στο κανάλι μας στο Viber
– Αναφέρεται ως πηγή το ertnews.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά.
– Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή
– Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος
