Με αφορμή μια ευρωπαϊκή έρευνα για τις συνήθειες των οδηγών, όχι μόνο στη χώρα μας, αλλά σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση, από την οποία προκύπτει (σε ό,τι αφορά την Ελλάδα) ότι υπάρχει μια στενή και αδιατάρακτη σχέση των Ελλήνων οδηγών με το κινητό τους, την ώρα της οδήγησης, μίλησε στο ΕΡΤnews Radio 105,8 και στην εκπομπή «Πρωινές Διαδρομές» με τους Βασίλη Αδαμόπουλο και Μαρία Γεωργίου, o Κωνσταντίνος Κεπαπτσόγλου, συγκοινωνιολόγος και καθηγητής Σχεδιασμού Μεταφορών ΕΜΠ.
Ο κ. Κεπαπτσόγλου υπογράμμισε “Υπάρχει πρόβλημα και υπάρχει πρόβλημα αφενός μεν κυρίως οδικής ασφάλειας, διότι όλη αυτή η συμπεριφορά είναι πολύ επικίνδυνη, αλλά δημιουργεί και κυκλοφοριακά προβλήματα. Οπότε αυτή η κακή συμπεριφορά μας είναι ο βασικότερος λόγος για τον οποίο έχουμε αυτές τις συνθήκες έξω στην πόλη. Υπάρχουν και άλλοι λόγοι, αλλά ένα κρίσιμο αν θέλετε, ένα αίτιο, ένας λόγος για τον οποίο βλέπουμε αυτό το χάος έξω είναι ότι δεν συμπεριφερόμαστε και εμείς καλά. Τώρα θα μου πείτε γιατί; Δεν θέλω να πω ότι ο πολιτισμός μας είναι τέτοιος, αλλά φαίνεται ότι δεν αλλάζουμε εύκολα. Δεν λέω ότι και στον υπόλοιπο κόσμο δεν βλέπουμε τέτοια πράγματα. Προφανώς και τα βλέπουμε, αλλά πολλές φορές το παρακάνουμε. Δηλαδή, αυτό το 56% να κορνάρω άσκοπα ή οτιδήποτε άλλο σημαίνει ότι αδιαφορούμε για τον νόμο και η συμπεριφορά μας είναι πάρα πολύ κακή και δεν συνάδει αν θέλετε, με τη συμπεριφορά μιας δυτικής χώρας. Αυτή είναι η πραγματικότητα. Τώρα αν μας αρέσει να ζούμε έτσι, είναι κάτι άλλο“.
Και συμπλήρωσε “Το θέμα είναι όμως, ότι πρέπει να καταλάβουμε για το αυτοκίνητο ότι αν δεν μπορούμε να το διαχειριστούμε, αν δεν έχουμε τα νεύρα να το διαχειριστούμε, ας πάρουμε το λεωφορείο ή ταξί σε τελική ανάλυση. Δηλαδή, αυτό το πράγμα που βλέπεις κάθε πρωί ο κάθε εκνευρισμένος που επειδή έχει τσακωθεί με τη γυναίκα, το παιδί του, δεν πάει στη δουλειά του, πρέπει να σκοτώνεται στον δρόμο, είναι ένα πολύ σοβαρό θέμα που πρέπει να το δούμε. Είναι ζωές και αυτό είναι το χειρότερο. Είναι η επιβάρυνση όλων μας στον δρόμο. Εγώ έχω αποφασίσει και το λέω εδώ και πάρα πολύ καιρό, ότι όταν οδηγώ στην Αθήνα, οδηγώ σαν ταξιτζής και το λέω έτσι πολύ ωμά. Έτσι πρέπει να οδηγείς γιατί αλλιώς πραγματικά κινδυνεύεις. Με άλλα λόγια, οδηγώ χαλαρά. Δεν υπάρχει κανένας λόγος να εκνευριζόμαστε στο τιμόνι και να έχουμε τέτοια συμπεριφορά (…)”.
Μεταξύ άλλων, τόνισε “Πράγματι, η πιο πολλή ώρα στο δρόμο προφανώς δημιουργεί εκνευρισμό, διότι, πρέπει να πας στη δουλειά σου και όταν καθυστερούμε, όλοι μας εκνευριζόμαστε γιατί θέλουμε να πάμε πιο γρήγορα. Αλλά από εκεί και πέρα, αν νιώθουμε ότι δεν μπορούμε να πάμε, ότι αυτό μας επιβαρύνει, υπάρχουν και άλλοι τρόποι για να πάμε ενδεχομένως, που μπορεί να είναι πιο σύντομοι, αλλά θεωρούμε ότι μας εκνευρίζουν περισσότερο (…)”.
Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook
Ακολούθησε μας στο Twitter
Κάνε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube
Γίνε μέλος στο κανάλι μας στο Viber
– Αναφέρεται ως πηγή το ertnews.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά.
– Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή
– Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος