Σε εθνικό πένθος βρίσκεται η Βουλγαρία μετά τη φονική διπλή καραμπόλα στον αυτοκινητόδρομο Τράκια, η οποία στοίχισε τη ζωή σε περισσότερους από δέκα ανθρώπους, ενώ δεκάδες ακόμη τραυματίστηκαν. Η Βουλή της χώρας τήρησε ενός λεπτού σιγή στη μνήμη των θυμάτων, ενώ οι έρευνες για τις συνθήκες του δυστυχήματος βρίσκονται σε εξέλιξη.
Όπως μεταδίδουν από τη Βουλγαρία οι απεσταλμένοι του ΕΡΤnews, Κώστας Καντούρης και Βασιλική Μαχαίρα, στη διάρκεια της νύχτας ολοκληρώθηκαν οι εργασίες απομάκρυνσης των συντριμμιών και των κατεστραμμένων οχημάτων, τα οποία μεταφέρθηκαν σε χώρο φύλαξης στο Γιάμπολ, προκειμένου να εξεταστούν από τις αρχές. Συνολικά 20 οχήματα έχουν κατασχεθεί στο πλαίσιο της έρευνας, ενώ περισσότεροι από 35 τραυματίες εξακολουθούν να νοσηλεύονται. Παράλληλα, έχουν ήδη καταθέσει περίπου 50 μάρτυρες, μεταξύ των οποίων και τραυματίες που ήταν σε θέση να δώσουν πληροφορίες.
Ομίχλη, ταχύτητα και ευθύνες στο επίκεντρο των ερευνών
Την πυκνή ομίχλη και τις δυσμενείς καιρικές συνθήκες ως βασικούς παράγοντες της τραγωδίας υπέδειξε, μιλώντας αποκλειστικά στο ΕΡΤnews, ο κυβερνήτης της περιοχής, επισημαίνοντας ότι η περιορισμένη ορατότητα στο οδόστρωμα συνέβαλε στην πρόκληση του δυστυχήματος.
Ωστόσο, όπως μεταδίδει ο Κώστας Καντούρης, οι έρευνες εξετάζουν και άλλα ενδεχόμενα, όπως την ταχύτητα των οχημάτων, την κατάσταση του οδοστρώματος και την επάρκεια της οδικής σήμανσης. Ο εισαγγελέας έχει ζητήσει στοιχεία για τις εργασίες επισκευής και συντήρησης του αυτοκινητοδρόμου, ενώ έχει ληφθεί ακόμη και δείγμα ασφάλτου. Από την πλευρά του, ο υπουργός Δημοσίων Έργων υποστήριξε ότι δεν υπάρχει πρόβλημα ούτε με τη σήμανση ούτε με την κατάσταση του δρόμου.
Στο επίκεντρο βρίσκεται και ο Ρουμάνος οδηγός φορτηγού που φέρεται να ενεπλάκη στην πρώτη σύγκρουση, καθώς το όχημά του φέρεται να βρέθηκε μπροστά στο λεωφορείο, προκαλώντας την αλυσίδα των συγκρούσεων. Ο οδηγός ανακρίθηκε και στη συνέχεια αφέθηκε ελεύθερος, ενώ οι ακριβείς συνθήκες υπό τις οποίες κινείτο το φορτηγό παραμένουν υπό διερεύνηση.
Ερωτήματα προκαλούν, παράλληλα, καταγγελίες σύμφωνα με τις οποίες οι αρμόδιες αρχές γνώριζαν για την πυκνή ομίχλη περίπου δύο ώρες πριν από την καραμπόλα, χωρίς να έχουν προειδοποιήσει εγκαίρως τους οδηγούς.
Ιστορικό δυστυχημάτων στον αυτοκινητόδρομο
Όπως επισημαίνει η απεσταλμένη του ΕΡΤnews, Βασιλική Μαχαίρα, ο αυτοκινητόδρομος έχει μακρύ ιστορικό σοβαρών τροχαίων, καθώς τα τελευταία 25 χρόνια έχουν σημειωθεί έξι καραμπόλες. Η μεγαλύτερη μέχρι σήμερα είχε καταγραφεί το 2017, με τη συμμετοχή 40 αυτοκινήτων, ωστόσο το δυστύχημα που σημειώθηκε τώρα είναι το πλέον σοβαρό.
Η τραγωδία έχει προκαλέσει και πολιτικές αντιδράσεις, με την αντιπολίτευση να ζητά την παραίτηση του πρωθυπουργού Ρούμεν Ράντεφ και των αρμόδιων υπουργών, κάνοντας λόγο για ολιγωρία. Την ίδια ώρα, επανέρχεται στο προσκήνιο η συζήτηση για την ασφάλεια του αυτοκινητοδρόμου, τη σήμανση και την κατάσταση του οδοστρώματος, καθώς οι αρχές καλούνται να αποσαφηνίσουν τα αίτια μιας από τις σοβαρότερες οδικές τραγωδίες στη χώρα.
Αποστολή στη Βουλγαρία: Βασιλική Μαχαίρα και Κώστας Καντούρης
Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook
Ακολούθησε μας στο Twitter
Κάνε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube
Γίνε μέλος στο κανάλι μας στο Viber
– Αναφέρεται ως πηγή το ertnews.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά.
– Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή
– Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος
