Πυροσβέστες Χίου: Υποστελέχωση και ελλείψεις μέσων αντιμετωπίζει το Σωματείο

Ως οριακή χαρακτηρίζει την επιχειρησιακή κατάσταση στο νησί, η Ενωση Υπαλλήλων Πυροσβεστικού Σώματος νομού Χίου.
Σε επιστολή προς τον Υπουργό Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας Γιάννη Κεφαλογιάννη, επισημαίνεται καταρχήν η υποστελέχωση των υπηρεσιών και κατά δεύτερο ο “γερασμένος” στόλος οχημάτων.
“Στην Πυροσβεστική Υπηρεσία Χίου και στα Πυροσβεστικά Κλιμάκια Αρμολίων και Καρδαμύλων υπηρετούν συνολικά 103 πυροσβεστικοί υπάλληλοι (65 στην Π.Υ. Χίου και από 20 σε κάθε κλιμάκιο).
Μειωμένη κατά 3 άτομα σε σχέση με πέρυσι, και χωρίς καμία νέα προσθήκη”, αναφέρεται χαρακτηριστικά στην επιστολή που κοινοποιείται σε όλους τους συναρμόδιους φορείς και πρόσωπα.
Μάλιστα επισημαίνεται ότι ο πραγματικά διαθέσιμος αριθμός προσωπικού για επιχειρησιακή δράση, “αυτός που μπαίνει σε πυρκαγιά, σε τροχαίο, σε σεισμό”, μειώνεται κατά 20 τουλάχιστον άτομα, είτε επειδή ορισμένα είναι κοντά στη σύνταξη είτε υπηρετούν σε διοικητικές θέσεις.

“Το γεγονός αυτό σε συνδυασμό με το ότι ο μέσος όρος ηλικίας των Χιωτών πυροσβεστών έχει ξεπεράσει τα 49 έτη, περιορίζουν σημαντικά τη δυνατότητα, αποτελεσματικής ανταπόκρισης στα συμβάντα”, τονίζει η Ενωση των πυροσβεστικών υπαλλήλων.
Σχολιάζουν επίσης ότι στο νησί επιχειρούν επίσης:
“36 άτομα της 13ης Ε.ΜΟ.Δ.Ε., τα οποία απασχολούνται αποκλειστικά σε καθήκοντα δασοπυρόσβεσης κατά τη θερινή περίοδο και
26 εποχικοί πυροσβέστες, οι οποίοι εκτελούν από πέρσι, υπηρεσία από τον Απρίλιο έως τον Νοέμβριο.
Ιδιαίτερα επισημαίνεται ότι τόσο η δύναμη της 13ης Ε.ΜΟ.Δ.Ε. όσο και οι εποχικοί πυροσβέστες δεν μπορούν να θεωρηθούν σταθερή και μόνιμη ενίσχυση της καθημερινής επιχειρησιακής λειτουργίας, καθώς αποτελούν εξειδικευμένο ή προσωπικό εποχικής απασχόλησης”.

Μέσα και εξοπλισμός – Κατάσταση στόλου
Πέραν της υποστελέχωσης, εξίσου σοβαρό πρόβλημα αποτελεί κατά την Ενωση Υπαλλήλων Π.Σ. Χίου, η κατάσταση του στόλου των οχημάτων. Οπως αναφέρεται:
“Αυτή τη στιγμή η ΔΥΠΥΝ ΧΙΟΥ διαθέτει:
7 οχήματα της δεκαετίας του 1980, 6 οχήματα της δεκαετίας του 1990, 11 οχήματα της δεκαετίας του 2000 και μόνο 3 οχήματα μετά το 2010.
“Παρά τις διαχρονικές ανάγκες της υπηρεσίας, δεν έχει υπάρξει ουσιαστική ενίσχυση με νέα κατασβεστικά οχήματα, ενώ έχουν διατεθεί κατά κύριο λόγο, μόνο οχήματα μεταφοράς προσωπικού.
Ιδιαίτερα κρίσιμη παραμένει η έλλειψη ενός πεντάτονου οχήματος πόλεως, το οποίο αποτελεί διαχρονικό αίτημα μας και είναι απαραίτητο για άμεση επιχειρησιακή επέμβαση σε αστικό περιβάλλον”, σημειώνεται στην επιστολή στον Υπουργό.

“Οι μεγάλες πυρκαγιές της προηγούμενης αντιπυρικής περιόδου, που κατέκαψαν σχεδόν το 1/3 του νησιού και προκάλεσαν τεράστιες καταστροφές στη βόρεια και κεντρική Χίο, ανέδειξαν με τον πιο τραγικό τρόπο τις υφιστάμενες ελλείψεις.
Το προσωπικό ανταποκρίθηκε, χάρη στο φιλότιμο και την υπερπροσπάθεια που κατέβαλε, με ατέλειωτες ώρες απλήρωτης υπερεργασίας.
Παρόλα αυτά μπαίνουμε σε μια νέα αντιπυρική περίοδο χωρίς καμία αλλαγή, καμία προσθήκη, καμία επίλυση των γνωστών προβλημάτων. Αντίθετα, οι ελλείψεις και τα προβλήματα μεγαλώνουν κάθε χρόνο, ενώ ταυτόχρονα οι επιχειρησιακές απαιτήσεις αυξάνονται και οι συνθήκες καθίστανται ολοένα και πιο απαιτητικές”, συνεχίζουν.

Στα αιτήματά τους ζητούν ακόμα την αναβάθμιση της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας Χίου σε Σταθμό Β΄ Τάξης, από Γ΄ Τάξης που παραμένει από την ίδρυσή της το 1968. Την άμεση ενίσχυση με μόνιμο προσωπικό, μέσω της επικείμενης προκήρυξης 600 νέων πυροσβεστών, αλλά και την ίδρυση εποχικού πυροσβεστικού κλιμακίου στη Βορειοδυτική Χίο, “ως διαχρονικό αίτημα των κατοίκων αλλά και επιχειρησιακή αναγκαιότητα, με την ταυτόχρονη κάλυψη των απαιτούμενων οργανικών θέσεων”.

«Το φιλότιμο δεν αποτελεί πολιτική, ούτε υποκαθιστά τον επιχειρησιακό σχεδιασμό. Δεν μπορεί επ’ αόριστον να αναπληρώνει τις υπηρεσιακές ελλείψεις και τις ευθύνες της Πολιτείας», καταλήγει η επιστολή της Ενωσης Υπαλλήλων Πυροσβεστικού Σώματος νομού Χίου.