Την ανάγκη δημιουργίας ενός οργανωμένου μηχανισμού διαχείρισης του τουριστικού προϊόντος του Βόλου και ειδικά της κρουαζιέρας ανέδειξε η τουριστική πράκτορας και μέλος του Τουριστικού Τμήματος του Επιμελητηρίου Μαγνησίας, Θέκλα Καμένου, μιλώντας στην ΕΡΤ Βόλου.
Με αφορμή την άφιξη του κρουαζιερόπλοιου Costa Fortuna στον Βόλο (σημαίας ΙΤΑΛΙΑΣ, καταπλέει το Σάββατο 16η Μαΐου 2026 και ώρα 09:00, στο λιμάνι του Βόλου, προερχόμενο από τον Πειραιά, με 2.467 επιβάτες και 949 άτομα πλήρωμα), η κ. Καμένου στάθηκε τόσο στις δυνατότητες όσο και στις μεγάλες αδυναμίες της πόλης στην υποδοχή επισκεπτών. Όπως ανέφερε, η κρουαζιέρα αποτελεί μια ιδιαίτερα δημοφιλή μορφή διακοπών παγκοσμίως, η οποία πλέον προσελκύει όχι μόνο μεγαλύτερες ηλικίες αλλά και νέους ανθρώπους και οικογένειες.
Το Costa Fortuna, που μεταφέρει περισσότερους από 2.400 επιβάτες και περίπου 1.000 άτομα πλήρωμα, έδωσε ξανά εικόνα έντονης κινητικότητας στην πόλη και το περασμένο Σάββατο. Σύμφωνα με την ίδια, πολλοί επισκέπτες επέλεξαν να περπατήσουν στο κέντρο και στην παραλία του Βόλου, γεγονός που ανέδειξε την ανάγκη βελτίωσης της εικόνας και των υποδομών της πόλης γύρω από το λιμάνι.
«Ο κόσμος βγαίνει με τα πόδια στην πόλη και αυτό σημαίνει ότι η διαδρομή πρέπει να είναι οργανωμένη, καθαρή και λειτουργική», υπογράμμισε, επισημαίνοντας ότι η πρώτη εικόνα που συναντά ένας επισκέπτης βγαίνοντας από το λιμάνι δεν ανταποκρίνεται στις δυνατότητες του Βόλου.
Η κ. Καμένου τόνισε ότι η τουριστική ανάπτυξη δεν μπορεί να βασίζεται μόνο σε προβολή και δημόσιες σχέσεις, αλλά απαιτεί ουσιαστικό σχεδιασμό, συνεργασία φορέων και παρεμβάσεις στις υποδομές. Αναφέρθηκε ακόμη στις μεγάλες δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι επαγγελματίες του τουρισμού στην εξυπηρέτηση μεγάλων πλοίων, λόγω έλλειψης τουριστικών λεωφορείων και ξεναγών σε διαφορετικές γλώσσες.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στην προσπάθεια αξιοποίησης του τρένου του Πηλίου ως οργανωμένης εκδρομής για επιβάτες κρουαζιέρας. Όπως είπε, «υπήρξε αίτημα προς τη Hellenic Train για ολική ναύλωση συρμού, ώστε περίπου 200 επισκέπτες να γνωρίσουν τη διαδρομή, χωρίς όμως να υπάρξει έγκαιρη ανταπόκριση. Τελικά, οι διοργανωτές αναγκάστηκαν να δεσμεύσουν μεμονωμένα εισιτήρια, περιορίζοντας σημαντικά τη δυνατότητα συμμετοχής».
Παράλληλα, σημείωσε, ότι τα επόμενα χρόνια ο Βόλος φαίνεται να επανέρχεται δυναμικά στον χάρτη της κρουαζιέρας, καθώς έχουν ήδη προγραμματιστεί προσεγγίσεις ακόμη μεγαλύτερων πλοίων, όπως το Costa Pacifica και το Mein Schiff 5.
Κλείνοντας, η Θέκλα Καμένου επανέλαβε την ανάγκη δημιουργίας ενός ισχυρού οργανισμού διαχείρισης προορισμού (DMO), στον οποίο θα συμμετέχουν θεσμικοί φορείς και επαγγελματίες του τουρισμού. «Πρέπει να αφήσουμε τους εγωισμούς στην άκρη και να λειτουργήσουμε όλοι μαζί με σχέδιο, όραμα και συνεργασία», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook
Ακολούθησε μας στο Twitter
Κάνε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube
Γίνε μέλος στο κανάλι μας στο Viber
– Αναφέρεται ως πηγή το ertnews.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά.
– Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή
– Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος
