Σε εκκρεμότητα παραμένει η απομάκρυνση των απορριμμάτων που βρίσκονται στην εκβολή του Ξυριά, εντός της λιμενικής ζώνης Βόλου, με τον Οργανισμό Λιμένος Βόλου να αναμένει τις οριστικές αποφάσεις των αρμόδιων αρχών. Όπως δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμός Λιμένος Βόλου,, Σωκράτης Αναγνώστου, μιλώντας στην ΕΡΤ Βόλου, το θέμα βρίσκεται υπό διερεύνηση από τους Επιθεωρητές Περιβάλλοντος και την Εισαγγελία, ενώ μέχρι στιγμής δεν έχει εκδοθεί οριστικό πόρισμα.
Ο κ. Αναγνώστου τόνισε ότι ο ΟΛΒ έχει απευθυνθεί τόσο στο Υπερταμείο, όσο και στο αρμόδιο Υπουργείο, ζητώντας να αποσαφηνιστεί ποιος φορέας θα αναλάβει τη διαχείριση και τη χρηματοδότηση της απομάκρυνσης των απορριμμάτων, δεδομένου ότι πρόκειται για ιδιαίτερα υψηλό κόστος. Όπως ανέφερε, ο Οργανισμός δεν φέρει ευθύνη για τη δημιουργία του προβλήματος και δεν έχει τη δυνατότητα να καλύψει οικονομικά μια τέτοια παρέμβαση.
Σύμφωνα με τον ίδιο, αν και τα απορρίμματα έχουν καλυφθεί και δεν προκαλούν, προς το παρόν, ρύπανση, η παρουσία τους δημιουργεί σοβαρά λειτουργικά προβλήματα. Δεν είναι δυνατή η πλήρης αξιοποίηση της ιχθυόσκαλας, ενώ υπολειτουργεί και η προβλήτα του σιδηροδρομικού πορθμείου, που χρησιμοποιείται για τη διακίνηση αδρανών υλικών. Όπως επισήμανε, οι σχετικές μελέτες της προηγούμενης εργολαβίας δεν είχαν προβλέψει την ύπαρξη των συγκεκριμένων απορριμμάτων, με αποτέλεσμα το έργο να μην ολοκληρωθεί.
Αναφορικά με τα υπόλοιπα έργα στο λιμάνι, ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΒ σημείωσε ότι η εκβάθυνση έχει ολοκληρωθεί και τα βάθη είναι πλέον επαρκή για την προσέγγιση κρουαζιερόπλοιων και φορτηγών πλοίων. Παράλληλα, έχει λυθεί το ζήτημα της μεταφοράς του σκραπ, που πλέον πραγματοποιείται από την Προβλήτα 3.
Για την Προβλήτα 1, όπου στο παρελθόν γινόταν η διαχείριση του σκραπ, βρίσκεται σε εξέλιξη μελέτη επισκευής και ενίσχυσής της, με στόχο να μπορεί να δεχθεί βαρύτερα φορτία. Η μελέτη αναμένεται να παραδοθεί το επόμενο διάστημα, ώστε να δρομολογηθεί η υλοποίηση του έργου.
Ο κ. Αναγνώστου αναφέρθηκε επίσης στην ολοκλήρωση του έργου εγκατάστασης φωτοβολταϊκών συστημάτων στον χώρο του λιμανιού. Μέσω του net metering, ο ΟΛΒ εκτιμά ότι θα έχει ετήσιο οικονομικό όφελος ύψους 300.000 έως 350.000 ευρώ, μετά την αποπληρωμή της σχετικής εργολαβίας.
Πρόγραμμα business intelligenece στο λιμάνι
Τέλος, ιδιαίτερη μνεία έκανε στον ψηφιακό εκσυγχρονισμό του λιμανιού, με την ψηφιοποίηση της διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων και των χρεώσεων, καθώς και με την προετοιμασία συστήματος business intelligence, που θα επιτρέπει την παρακολούθηση της λειτουργίας του λιμανιού σε πραγματικό χρόνο. Για το μέλλον του λιμανιού, ανέφερε ότι εντός Μαΐου αναμένεται η παράδοση του επιχειρησιακού σχεδίου από το Υπερταμείο, ενώ στη συνέχεια θα εκκινήσει η διαδικασία εκπόνησης του master plan.
Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook
Ακολούθησε μας στο Twitter
Κάνε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube
Γίνε μέλος στο κανάλι μας στο Viber
– Αναφέρεται ως πηγή το ertnews.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά.
– Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή
– Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος
