Ο εμβληματικός ανδριάντας του Θ. Κολοκοτρώνη επισκευάστηκε και επανατοποθετήθηκε στη βάση του

Όλα τα στάδια του έργου διάσωσης και συντήρησης του εμβληματικού έφιππου ανδριάντα του Θεόδωρου Κολοκοτρώνη της Τρίπολης, παρουσίασε ο καθηγητής της Σχολής Καλών Τεχνών, με ειδίκευση πάνω στα θέματα αυτά, Μάρκος Γεωργιλάκης.

Η εκδήλωση ενημέρωσης – με πλούσιο οπτικό υλικό – πραγματοποιήθηκε στο κατάμεστο Μαλλιαροπούλειο Θέατρο της Τρίπολης. Η παρουσίαση του έργου μεταφοράς, εργασίας και επιστροφής του αγάλματος στη βάση του, στην πλατεία Άρεως της Τρίπολης, στην κυριολεξία, καθήλωσε τους θεατές. Μέσω των φωτογραφιών, των ηχητικών πλάνων και μέσω της περιγραφής όλων των επιστημονικών δράσεων της ομάδας του καθηγητή, οι Τριπολιτσιώτες, ενημερώθηκαν διεξοδικά, για το πρόβλημα και διαλύθηκαν όλες οι αμφιβολίες και τα λοιπά σχόλια, που, υπήρξαν από μερικούς, τους μήνες αυτούς. Το απαιτητικό και δύσκολο έργο της αποκόλλησης του αγάλματος απ’ τη βάση του, της μεταφοράς του στο εργαστήριο, της συντήρησής του και της επιστροφής του, στη θέση του, κράτησε, σύμφωνα με τη σύμβαση, γύρω στους 3 μήνες.

Ο ανδριάντας, είχε τοποθετηθεί πριν 55 χρόνια και δεν είχε γίνει μέχρι σήμερα, καμία παρέμβαση, παρά μόνο κάποιος καθαρισμός. Στο βάθρο του αγάλματος, έχουν τοποθετηθεί και τα οστά του Γέρου του Μοριά. Ο ανδριάντας είναι έργο του γλύπτη Σακελλαρίου. ”Το ότι, δεν είχε πέσει ο ανδριάντας, όλα αυτά τα χρόνια, ήταν ένα θαύμα“, είπε, μεταξύ άλλων στην ομιλία του ο δήμαρχος Κώστας Τζιούμης.

Δεν ήταν μία απλή και εύκολη εργασία. Δεν σας κρύβω, ότι προβληματίστηκα εάν θα την αναλάμβανα. Στη χώρα μας υπάρχουν μόνο δύο έφιπποι ανδριάντες οι οποίοι ισορροπούν στα δύο πισινά πόδια του αλόγου, ο ένας της Τρίπολης και ο άλλος του Μεγάλου Αλεξάνδρου της παραλίας της Θεσσαλονίκης. Πρώτη φορά στην Ελλάδα κατεβαίνει απ’ το βάθρο ένας τόνος και οκτακόσια κιλά και μετά ανεβαίνει και πάλι στο βάθρο. Δεν ήταν απλό αυτό. Απ’ τη φύση του αυτός ο ανδριάντας έχει μία πάρα πολύ λεπτή και ευαίσθητη ισορροπία. Ήξερα, ότι, εάν χάσουμε αυτή την ισορροπία, στην ουσία χάνεται ο ανδριάντας. Η ισορροπία, η γεωμετρία και η σύνθεση του αγάλματος είναι το A και το Ω. Επίσης, η δεύτερη δυσκολία της Τρίπολης ήταν η φάση της απόσπασης του ανδριάντα από το βάθρο, διότι δεν είχαμε ένα σχέδιο το πώς ήταν πακτωμένο το άγαλμα στο βάθρο. Δεν είχαμε πληροφορίες δηλαδή, ούτε είχαμε πρόσβαση. Έπρεπε, ένα ένα τα στηρίγματα από πάνω, να τα ανακαλύψουμε, να τα κόψουμε για να αποσπαστεί ο ανδριάντας απ’ τη βάση του. Το τρίτο πρόβλημα που αντιμετωπίσαμε, είχε να κάνει με τον σκουριασμένο χάλυβα. Όταν αυτός σκουριάζει σε τέτοιο βαθμό, τότε δεν μπορεί να κατεργαστεί καλά. Αποφάσισα να αναλάβω το έργο, γιατί ήταν μία πρωτόγνωρη, μοναδική πρόκληση για τα δεδομένα της Ελλάδας. Επίσης, πείστηκα απ’ τον δήμαρχο της Τρίπολης, Κώστα Τζιούμη, ότι θέλει να κάνει μία σοβαρή αποκατάσταση και όχι κάτι επιφανειακό και επικοινωνιακό. Ήταν μία επίπονη διαδικασία η συντήρηση. Το άγαλμα, έχει ενισχυθεί στον εσωτερικό σκελετό, έχει ενισχυθεί, με νέο ατσάλινο πλαίσιο η βάση του, στο βάθρο, έχει εξασφαλιστεί η μακροζωία του, έχουν δημιουργηθεί όλες εκείνες οι συνθήκες, για να υπάρχει παρακολούθηση της επαφής του με τον χρόνο και μίας πιθανής παρέμβασης, μελλοντικά. Υπάρχουν όλες οι προϋποθέσεις για να μπορέσει κάποιος, μελλοντικά, να παρέμβει στο άγαλμα, για οποιαδήποτε εργασία“, ανέφερε χαρακτηριστικά.

Όλες οι Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο,  στο ertnews.gr
Διάβασε όλες τις ειδήσεις μας στο Google
Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook
Ακολούθησε μας στο Twitter
Κάνε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube
Γίνε μέλος στο κανάλι μας στο Viber

Προσοχή! Επιτρέπεται η αναδημοσίευση των πληροφοριών του παραπάνω άρθρου (όχι αυτολεξεί) ή μέρους αυτών μόνο αν:
– Αναφέρεται ως πηγή το ertnews.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά.
– Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή
– Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος