Καθάρισαν την μετρική γραμμή στο Ρούτσι της Μεγαλόπολης – Κίνδυνος δασοποίησης

Eθελοντικός καθαρισμός στη σιδηροδρομική στάση Ρουτσίου Μεγαλόπολης, έγινε πρόσφατα.

Τριάντα εθελοντές, με πρωτοβουλία του Κινήματος Διάσωσης και Επαναλειτουργίας του Σιδηροδρόμου της Πελοποννήσου, μαζεύτηκαν και καθάρισαν ένα κομμάτι της ανενεργής σιδηροδρομικής γραμμής, στέλνοντας, ένα συμβολικό μήνυμα, τόσο προς τα αρμόδια κυβερνητικά κέντρα, όσο και προς τους ενεργούς πολίτες και τις πολιτικές δυνάμεις της χώρας.

Επέλεξαν να καθαρίσουν, δεξιά και αριστερά τη γραμμή, απ’ την βλάστηση, ειδικά την περιοχή αυτή (Ανεμοδούρι – Ρούτσι – Λεοντάριο Μεγαλόπολης), γιατί, στο τμήμα αυτό, πέραν των διατηρητέων κτιρίων, που έχουν υποστεί ζημιές, είναι χαρακτηριστική η ραγδαία εξελισσόμενη, δασοποίηση της εξαφανιζόμενης γραμμής της Πελοποννήσου.

Στην περιοχή αυτή, σύμφωνα με την ανακοίνωση του Κινήματος, «ημέρα με την ημέρα, όλο και επεκτείνεται ένα αδιαπέραστο δάσος, στο οποίο εκτός απ΄ την αρχική θαμνώδη βλάστηση (σπάρτα, βάτα κλπ.), φυτρώνουν, πλέον, δρυς, πλατάνια και άλλα δέντρα».

Το Κίνημα υποστηρίζει, ότι, η κατάσταση αυτή, συνεχίζεται έτσι στην ευρύτερη περιοχή της Μεγαλόπολης και νοτιότερα, στη Μεσσηνία, στην Ηλεία και αλλού.

Η εθελοντική ομάδα του Κινήματος, κυρίως απ’ την Αρκαδία, με τη σύμπραξη του προέδρου της κοινότητας Ρουτσίου, άλλων στελεχών του Συλλόγου Αρκάδων Ορειβατών και Οικολόγων και λοιπών εθελοντών απ΄ τα γύρω χωριά (Ανεμοδούρι, Ρούτσι), αλλά και νεαρών από διάφορες χώρες, καθάρισε το επίμαχο σημείο. Ο καθαρισμός κράτησε αρκετές ώρες και εξελίχθηκε σε τρία μέτωπα.

Θυμίζουμε, ότι, είχε γίνει, παλαιότερα και παρέμβαση για διάνοιξη της γραμμής, ανάμεσα στη μεγάλη γέφυρα του Ανεμοδουρίου και το χωριό Ρούτσι.

Το Συντονιστικό Συμβούλιο του Κινήματος, κρούει τον κώδωνα και τονίζει, ότι, «πρέπει να γίνει προληπτική παρέμβαση, ώστε ο μετρικός σιδηρόδρομος της Πελοποννήσου, να διασωθεί, γιατί εξαφανίζεται απ’ την χάρτη».

Καλεί τους υπεύθυνους να αναλάβουν τις ευθύνες τους και να προβούν στις αναγκαίες ενέργειες.

Το Κίνημα, μιλά για ” συντελούμενη καταστροφή ενός μνημειώδους έργο πολιτισμού της χώρας μας ”.

Τονίζει, ότι, εάν δεν παρθούν μέτρα, (…) η ιστορική γραμμή της Πελοποννήσου κι όλο το αρχιτεκτονικό σύμπλεγμά της θα αποτελούν παρελθόν (…).