Ο ρόλος της σιδηροδρομικής σύνδεσης του νομού Φλώρινας με τη Θεσσαλονίκη- Ο δήμαρχος Αμυνταίου στην ΕΡΤ

Με δύο δρομολόγια την ημέρα επανασυνδέεται σιδηροδρομικά η Φλώρινα με τη Θεσσαλονίκη, μετά από τρία και πλέον χρόνια, κάτι που αποτελούσε πάγιο αίτημα της τοπικής κοινωνίας. Το πρωί, με επιβάτη και τον αναπληρωτή Υπουργό Μεταφορών, Κωνσταντίνο Κυρανάκη, πραγματοποιήθηκε το 1ο δοκιμαστικό δρομολόγιο.

Δείτε περισσότερα στο ertflix.gr | Ακούστε περισσότερα στο ertecho.gr

Ο δήμαρχος Αμυνταίου, Ιωάννης Λιάσης μίλησε στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων της ΕΡΤ3 για τη σημασία λειτουργίας αυτής της σιδηροδρομικής γραμμής.

«Είναι ιστορική στιγμή και ειδικά για τον Δήμο Αμυνταίου, ο οποίος πάντα αποτελούσε το κεντρικό σταθμό για το τρένο. Εδώ γίνεται η διακλάδωση προς Φλώρινα και Πτολεμαΐδα. Είναι η ιστορική στιγμή, γιατί το τρένο είναι το αγαπημένο μέσο μεταφοράς των δημοτών και του Δήμου Αμυνταίου και γενικά της Περιφερειακής Ενότητας Φλώρινας.
Μετά από τρία χρόνια ξανάρχεται και είμαστε πολύ χαρούμενοι και πολύ περήφανοι, γιατί αυτό έγινε με συντονισμένη προσπάθεια και του βουλευτή και των Δημάρχων και της Περιφέρειας και έχουμε αυτό το θετικό αποτέλεσμα με το πρώτο δρομολόγιο στο οποίο συμμετείχε ο κ. Κυρανάκης».

Όσον αφορά την κανονική λειτουργία της γραμμής και τα οφέλη, ανέφερε:
«Από την ενημέρωση που είχαμε από τον κύριο Κυρανάκη, τα δοκιμαστικά δρομολόγια θα ισχύσουν μέχρι τέλος Μαΐου και μετά θα είναι κανονικά τα δρομολόγια. Δύο δρομολόγια τα οποία μπορεί να πυκνώσουν εφόσον υπάρχει επιβατικό κοινό.
Ο κόσμος εδώ αγαπά το τρένο, είναι το αγαπημένο μέσο μετακίνησης τους και πιστεύουμε ότι αυτά τα δύο δρομολόγια δεν θα μείνουν μόνο τα δύο δρομολόγια, θα έχουμε αύξηση δρομολογίων και βέβαια πρέπει και η εμπορική αμαξοστοιχία να λειτουργήσει, γιατί είναι πυλώνας ανάπτυξης της περιοχής. Όλοι οι επενδυτές το πρώτο που ρωτούν είναι αν έχουμε σιδηροδρομικό δίκτυο.


Πολύ σημαντικά τα οφέλη, θεωρούμε τους οδικούς άξονες και το σιδηροδρομικό δίκτυο τον θεμέλιο λίθο για την περαιτέρω ανάπτυξη της περιοχής και ειδικά της Δυτικής Μακεδονίας, η οποία βρίσκεται σε μετάβαση από το λιγνίτη, από το μοντέλο της μονοκαλλιέργειας του λιγνίτη στο νέο μοντέλο της πράσινης ανάπτυξης. Οι άξονες αυτοί, η σιδηροδρομική και οδική είναι ο θεμέλιος λίθος της ανάπτυξης, διότι η περιοχή μας διαφορετικά δεν θα έχει εύκολη πρόσβαση».

Δείτε περισσότερα στο ertflix.gr | Ακούστε περισσότερα στο ertecho.gr

Όλες οι Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο,  στο ertnews.gr
Διάβασε όλες τις ειδήσεις μας στο Google
Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook
Ακολούθησε μας στο Twitter
Κάνε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube
Γίνε μέλος στο κανάλι μας στο Viber

Προσοχή! Επιτρέπεται η αναδημοσίευση των πληροφοριών του παραπάνω άρθρου (όχι αυτολεξεί) ή μέρους αυτών μόνο αν:
– Αναφέρεται ως πηγή το ertnews.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά.
– Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή
– Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος