Κέρκυρα: Ο δρόμος “3 γεφύρια – Βρυώνη” στο επίκεντρο πολιτικής αντιπαράθεσης στο Περιφερειακό Συμβούλιο

Την αγωνία τους για το μέλλον του έργου του νέου δρόμου «3 Γεφύρια – Βρυώνη» εξέφρασαν επαγγελματίες και φορείς στη συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου το Σάββατο.

Το θέμα έφερε η Μαρία Δρύ, η οποία τόνισε, ότι το κυκλοφοριακό πρόβλημα που παρατηρείται στην εθνική Λευκίμμης από τα 3 Γεφύρια έως του Βρυώνη ουσιαστικά «κόβει στα δύο» την Κέρκυρα, αφού καθιστά αδύνατη, πολλές φορές, την είσοδο στην πόλη από τη νότια πλευρά.

Την ίδια άποψη υποστήριξε και ο πρόεδρος του συλλόγου της λιμνοθάλασσας Χαλικιόπουλου, Πέτρος Λαβράνος ο οποίος ζήτησε να δοθεί ένα χρονοδιάγραμμα τουλάχιστον για τις επόμενες ενέργειες.

Ο κος Λαβράνος εκπροσωπούσε, όχι μόνο τον δικό του σύλλογο, αλλά και τον Εμπορικό σύλλογο, τους ταξιτζήδες και άλλους φορείς.

Ο Γιάννης Τρεπεκλης τόνισε στην απάντησή του ότι “δεν πρόκειται να παρατήσει το έργο. Δήλωσε, ότι θα το παλέψει μέχρι τέλους. Μάλιστα, το χαρακτήρισε στοίχημα της δικής του θητείας, μαζί με την επίλυση του θέματος των σκουπιδιών. Εξήγησε για μια ακόμη φορά, ότι παρέλαβε το έργο με προβλήματα κυρίως σε ό,τι αφορά τη χάραξη του δρόμου.

Ο Περιφερειάρχης δήλωσε, ότι θα κάνει την παρουσίαση του έργου στο Περιφερειακό συμβούλιο αλλά, αφού πρώτα ολοκληρωθεί η υδραυλική μελέτη, με την οποία θα γίνει η διευθέτηση των ομβρίων υδάτων προς τη λίμνη. Η επικαιροποίηση της μελέτης προχωρά και την επιβλέπει και ο ίδιος, όπως είπε, “αλλά πρέπει να γίνει και νέα μελέτη για τους κόμβους, η οποία απαιτεί αρκετά χρήματα, που αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν”.

Από πλευράς αντιπολίτευσης, οι επικεφαλής των παρατάξεων δήλωσαν επιφυλακτικοί για το μέλλον του έργου. Δεν θα τελειώσει σε αυτή τη θητεία εκτιμούν οι περισσότεροι, ενώ παράλληλα έθεσαν τα σοβαρά ερωτήματα και σε ό,τι αφορά την έκδοση των οικοδομικών αδειών πάνω στη χάραξη του δρόμου, “ενός δρόμου που πρωτοξεκίνησε από την εποχή της Νομαρχιακής αυτοδιοίκησης και η πρώτη του ένταξη σε πρόγραμμα έγινε το 2014 επί Θ. Γαλιατσάτου”|, όπως είπαν χαρακτηριστικά. Επίσης, επιφυλακτικοί δήλωσαν και “για τον ρόλο της ίδιας της τεχνικής υπηρεσίας και του εργολάβου που διαβεβαίωναν, ότι όλα είναι έτοιμα κατά τη θητεία της προηγούμενης περιφερειακής αρχής”.