Την αδήριτη ανάγκη της ουσιαστικής συμμετοχής της Τοπικής Αυτοδιοίκησης στον κυβερνητικό σχεδιασμό και στη λήψη των αποφάσεων επισήμανε εμφατικά ο Γιώργης Χ. Μαρινάκης τόσο κατά την ομιλία του στο Συνέδριο του Economist που πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή στα Χανιά με θέμα «Επενδύοντας στην αλλαγή: Η Κρήτη σε μετάβαση», όσο και στις δηλώσεις του μετά τη λήξη των εργασιών.
Ο Πρόεδρος της ΠΕΔ Κρήτης και Δήμαρχος Ρεθύμνης συμμετείχε σε πάνελ με τη θεματική ενότητα «Τοπική Ηγεσία, Περιφερειακή Ανάπτυξη» μαζί με τον Υφυπουργό Υποδομών Νίκο Ταχιάο, τον Δήμαρχο Ηρακλείου Αλέξη Καλοκαιρινό και τον Δήμαρχο Χανίων Παναγιώτη Σημανδηράκη, με συντονίστρια την εκπρόσωπο του Economist, Τζόαν Χόι.
To πλήρες κείμενο της ομιλίας του έχει ως εξής:
«Σε ό,τι αφορά την Κρήτη η συζήτηση εκκινεί πάντοτε από τα συγκριτικά πλεονεκτήματα της, όπως η στρατηγική γεωπολιτική θέση, το ισχυρό ανθρώπινο δυναμικό, η αναγνωρισμένη πανεπιστημιακή και ερευνητική παρουσία, η υψηλής ποιότητας πρωτογενής παραγωγή, η τουριστική ανάπτυξη που της εξασφαλίζει μια πολύ σημαντική θέση στη διεθνή κλίμακα δημοφιλών ταξιδιωτικών προορισμών και οι μεγάλες επενδυτικές δυνατότητες.
Βέβαια, η πρόκληση την οποία διαχρονικά αντιμετωπίζουμε, είναι να καταστεί αυτή η ανάπτυξη, βιώσιμη και κοινωνικά δίκαιη. Και εδώ ακριβώς αναδεικνύεται ο ρόλος της Τοπικής Αυτοδιοίκησης. Οι Δήμοι και οι Περιφέρειες, έχουν προ πολλού υπερβεί την ιδιότητα του θεσμικού αναχώματος απέναντι στους κλυδωνισμούς της καθημερινότητας των πολιτών.
Αποτελούν πλέον φορείς μιας πολυεπίπεδης διακυβέρνησης, η οποία τους καθιστά στρατηγικούς εταίρους της ανάπτυξης.
Ωστόσο για εμάς, η πραγματική πρόοδος δεν αποτιμάται μόνον σε αριθμούς αφίξεων ή οικονομικών δεικτών, αλλά και στην ποιότητα των δημόσιων χώρων, στην προστασία του περιβάλλοντος, στα δίκτυα συνεργασιών, στην ανθεκτικότητα των υποδομών, στις ευκαιρίες που δημιουργούνται για τους νέους ανθρώπους, στη διασφάλιση της κοινωνικής συνοχής και την ποιότητα ζωής των πολιτών.
Με αυτό το πνεύμα, λοιπόν, υιοθετούμε τα τελευταία χρόνια στην Κρήτη, ένα μοντέλο περιφερειακής ανάπτυξης με βασικούς άξονες τη δημιουργία σύγχρονων υποδομών, την ενεργειακή ασφάλεια, την προστασία του φυσικού περιβάλλοντος και της ιστορικής –πολιτιστικής κληρονομιάς μας, την εξέλιξη του τουρισμού σε πρότυπο βιώσιμης φιλοξενίας και τη διασύνδεση του με την τοπική παραγωγή και τα φημισμένα κρητικά προϊόντα, τη διασφάλιση της αξιοπιστίας μας στην εγχώρια και διεθνή αγορά
Ακτινογραφώντας όμως την Κρήτη του σήμερα, διαπιστώνουμε χωρίς δυσκολία τους κρίσιμους τομείς στους οποίους πάσχει: τη λειψυδρία για την οποία εσχάτως άνοιξε ένας ουσιαστικός διάλογος, την απουσία ενός ασφαλούς κεντρικού οδικού δικτύου που διατρέχει όλο το νησί και μόλις τώρα φαίνεται να αντιμετωπίζεται με την κατασκευή νέου ΒΟΑΚ, την ενεργειακή ανασφάλεια, το έλλειμμα στις μεταφορές που αναμένεται να ανακουφιστεί με το νέο αεροδρόμιο, την ανεπάρκεια προγραμμάτων διαχείρισης υδάτινων πόρων και αστικών λυμάτων όπως και υποδομών αντιπλημμυρικής θωράκισης των Δήμων, τη διάβρωση των ακτών, την επιβάρυνση που υφίστανται οι φυσικοί πόροι και τα πολιτιστικά αποθέματα του νησιού από την τουριστική ανάπτυξη.
Η Τοπική Αυτοδιοίκηση είχε μιλήσει εγκαίρως για όλα αυτά που συνθέτουν τη σημερινή πραγματικότητα του νησιού. Όσοι ασχολούμαστε με την Τοπική Αυτοδιοίκηση γνωρίζουμε τις ανάγκες των τοπικών κοινωνιών και τις πραγματικές δυνατότητες κάθε τόπου διότι παλεύουμε καθημερινά επί του πεδίου και βιώνουμε τα προβλήματα. Όπως επίσης γνωρίζουμε τα όρια ενός συγκεντρωτικού μοντέλου διοίκησης που συχνά αντιμετωπίζει την περιφέρεια με οριζόντιες πολιτικές και ανεπαρκή εργαλεία.
Όμως ο σύγχρονος Δήμος πρέπει να μπορεί να σχεδιάζει, να συνθέτει, να διεκδικεί και να επενδύει.
Οι τοπικές κοινωνίες έχουν αποδείξει ότι μπορούν να καινοτομήσουν, αλλά δεν έχουν τη δυνατότητα να σηκώσουν μόνες τους το βάρος της μετάβασης, ούτε να αρκεστούν στα ευρωπαϊκά προγράμματα που διεκδικούν οι τοπικές ηγεσίες ως τη βασική χρηματοδοτική πηγή των αναπτυξιακών τους έργων.
Ως φορείς της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, προφανώς επιδιώκουμε την ανάπτυξη, προσβλέπουμε σε επενδύσεις, αλλά με όρους βιωσιμότητας, ορθολογικής ιεράρχησης των αναγκών και των μέσων που τις εξυπηρετούν, με γνώμονα πάντοτε το όφελος των πολιτών και την προστασία της ταυτότητας του τόπου μας.
Η ανάπτυξη που θέλουμε πρέπει να είναι περιβαλλοντικά υπεύθυνη, κοινωνικά δίκαιη, οικονομικά βιώσιμη και δημοκρατικά συμμετοχική.
Για να επιτευχθεί προϋποτίθενται περιφερειακές στρατηγικές προσαρμοσμένες στα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά κάθε τόπου, ένα σταθερό θεσμικό πλαίσιο, πραγματική αποκέντρωση πόρων, μακροπρόθεσμος σχεδιασμός με επιστημονική τεκμηρίωση, κοινωνική συμμετοχή, και κυρίως θεσμική εμπιστοσύνη στην Τοπική Αυτοδιοίκηση και στις τοπικές κοινωνίες.
Απαιτείται διαρκής συνεργασία ανάμεσα στην κεντρική διοίκηση, την αυτοδιοίκηση, την ακαδημαϊκή και επιχειρηματική κοινότητα και φυσικά στην ίδια την κοινωνία. Η ανάπτυξη δεν πρέπει να επιβάλλεται από τα πάνω. Πρέπει να οικοδομείται μαζί με τους ανθρώπους του τόπου.
Αντιλαμβανόμαστε πως δίχως συνεργασίες και κοινωνική συναίνεση, ό,τι κι αν κάνουμε θα είναι ανεπαρκές αν όχι αποτυχημένο. Επενδύουμε λοιπόν σε συνεργασίες με το κεντρικό κράτος, την ακαδημαϊκή κοινότητα, τον επιχειρηματικό κόσμο και την υγιή Κοινωνία των Πολιτών που δραστηριοποιείται εθελοντικά και συνειδητά.
Σταθερά όμως προσβλέπουμε και αναμένουμε γενναίες πολιτικές που θα ενισχύουν αδιάλειπτα, με θεσμική αξιοπιστία και εμπιστοσύνη, το έργο των τοπικών ηγεσιών με πόρους και σύγχρονα εργαλεία τα οποία θα τους επιτρέψουν να δημιουργήσουν συνθήκες ασφάλειας, αειφορίας και ανθεκτικότητας. Με μια λέξη, βιωσιμότητα»
«Δεν συμμετείχαμε σε κανέναν σχεδιασμό»
Μετά την ολοκλήρωση της συζήτησης στο συγκεκριμένο πάνελ, ο Δήμαρχος Ρεθύμνης και Πρόεδρος της ΠΕΔ προέβη στις ακόλουθες δηλώσεις:
«Υποδεχόμαστε τον κυβερνητικό σχεδιασμό, αλλά η Τοπική Αυτοδιοίκηση επιθυμεί και ζητεί μεγαλύτερη συμμετοχή στη διαδικασία διαμόρφωσης των σχεδίων και των έργων, ώστε να αποφευχθούν οι αστοχίες.
Έχουν δρομολογηθεί έργα όπως ο ΒΟΑΚ και το νέο Αεροδρόμιο και επίσης άρχισε ένας ουσιαστικός διάλογος για την αντιμετώπιση της λειψυδρίας, ωστόσο εμείς δεν συμμετείχαμε σε κανέναν σχεδιασμό σε προγενέστερο χρόνο, ούτε με την τωρινή Κυβέρνηση, αλλά ούτε και με τις προηγούμενες.
Κάπου φοβούνται να μιλήσουν μαζί μας και αυτό πρέπει να λυθεί, ώστε να αποκατασταθεί η σχέση εμπιστοσύνης ανάμεσα στην Πολιτεία και στην Τοπική Αυτοδιοίκηση.
Η Τοπική Αυτοδιοίκηση αποτελεί το κοινωνικό ανάχωμα και μας ενδιαφέρει πρωτίστως η κοινωνική συνοχή.
Αντί για την τουριστική βιομηχανία, πρέπει πλέον να μιλάμε για τη βιώσιμη φιλοξενία. Η Κρήτη έχει αποδείξει ότι διαθέτει τη φέρουσα ικανότητα για να υποδεχθεί εκατομμύρια επισκεπτών, αλλά αυτή πρέπει να ενισχυθεί, ώστε να λυθούν προβλήματα που έπρεπε να έχουν αντιμετωπισθεί εδώ και δεκαετίες.
Σε ό,τι αφορά το Τέλος Ανθεκτικότητας αυτός πρέπει να είναι ένας δικός μας πόρος ώστε να τον διαθέσουμε σε έργα για τις τοπικές κοινωνίες, στην ενίσχυση των ευάλωτων ομάδων, στον εξορθολογισμό των βαρών και σε έναν καλύτερο καταμερισμό .
Πρέπει να συζητήσουμε σε κεντρικό επίπεδο και στο πλαίσιο της πολυεπίπεδης διακυβέρνησης.
Σε ό,τι αφορά την εξαγγελία της διάθεσης των χρημάτων που απορρέουν από οδικές παραβάσεις προς τους Δήμους, το ζητούμενο δεν είναι να εισπράττουμε τα πρόστιμα, αλλά να περιορισθούν οι παραβάσεις και να ενισχυθεί η βιώσιμη κινητικότητα, σε πείσμα της λογικής πολλών οδηγών ότι τους ανήκει το άπαν της γης».
Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook
Ακολούθησε μας στο Twitter
Κάνε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube
Γίνε μέλος στο κανάλι μας στο Viber
– Αναφέρεται ως πηγή το ertnews.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά.
– Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή
– Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος
