«Επιστρέφουν» τα θερινά δρομολόγια express στη γραμμή Χανιά – Ηράκλειο – Χανιά

Σε καλοκαιρινούς ρυθμούς μπαίνουν από τη Δευτέρα 4 Μαΐου 2026, τα δύο υπεραστικά ΚΤΕΛ της Κρήτης, καθώς επαναφέρουν τα θερινά δρομολόγια Express στη γραμμή Χανιά-Ηράκλειο και Ηράκλειο-Χανιά.

Η επιτυχημένη ένωση δυνάμεων των Εταιρειών «ΚΤΕΛ Χανίων Ρεθύμνου ΑΕ» και «ΚΤΕΛ Ηρακλείου Λασιθίου ΑΕ» στοχεύει σε πιο γρήγορες, ασφαλείς, άνετες και οικονομικές μετακινήσεις του επιβατικού κοινού που επιθυμεί να ταξιδέψει από το ένα άκρο του νησιού στο άλλο χωρίς Ι.Χ. και ταλαιπωρία.

Το ταξίδι με τα σύγχρονα λεωφορεία από τα Χανιά προς το Ηράκλειο και αντίστροφα είναι διάρκειας περίπου δύο ωρών, δηλαδή, χρονικό διάστημα που απαιτεί και ένα Ι.Χ. για να διανύσει την απόσταση των περίπου 140 χλμ. μεταξύ των δύο μεγαλουπόλεων της Κρήτης.

Τα τέσσερα δρομολόγια EXPRESS πλέον θα εκτελούνται καθημερινά με αφετηρία και κατάληξη τους κεντρικούς Σταθμούς των ΚΤΕΛ σε Χανιά και Ηράκλειο αντίστοιχα, ανά τρεις ώρες και χωρίς ενδιάμεσες στάσεις μειώνοντας έτσι το χρόνο του ταξιδιού και καλύπτοντας πλήρως τις μεταφορικές ανάγκες των επιβατών στις ώρες αιχμής.

ΟΙ ΩΡΕΣ ΤΩΝ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΩΝ EXPRESS

Σύμφωνα με τις Διοικήσεις των δύο υπεραστικών ΚΤΕΛ της Κρήτης η στοχευμένη αυτή παρέμβαση -που ήδη από πέρυσι αγκαλιάστηκε από το επιβατικό κοινό- εστιάζει στην ασφαλή διασύνδεση των δύο μεγάλων πόλεων της μεγαλονήσου που τη θερινή περίοδο παρατηρείται έντονη ζήτηση.

Η εν λόγω υπηρεσία που εντάσσεται στην κατηγορία των «έξυπνων» μεταφορών, ενισχύει την εσωτερική κινητικότητα στην Κρήτη παρέχοντας μία ουσιαστική λύση στις μετακινήσεις του πληθυσμού.

Όλες οι Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο,  στο ertnews.gr
Διάβασε όλες τις ειδήσεις μας στο Google
Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook
Ακολούθησε μας στο Twitter
Κάνε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube
Γίνε μέλος στο κανάλι μας στο Viber

Προσοχή! Επιτρέπεται η αναδημοσίευση των πληροφοριών του παραπάνω άρθρου (όχι αυτολεξεί) ή μέρους αυτών μόνο αν:
– Αναφέρεται ως πηγή το ertnews.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά.
– Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή
– Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος