«Η Θεσσαλονίκη πριν από μερικά χρόνια ήταν παράδειγμα προς αποφυγή πανευρωπαϊκά στα ζητήματα βιώσιμης κινητικότητας και σήμερα, μέσα σε ελάχιστα χρόνια, έχει γίνει παράδειγμα προς μίμηση», ανέφερε ο Ευρωπαίος επίτροπος
Έως το τέλος του έτους αναμένεται να ολοκληρωθεί η μελέτη κόστους-οφέλους για τη δυτική επέκταση του μετρό της Θεσσαλονίκης, αποτελώντας βασικό βήμα για την προετοιμασία του φακέλου διεκδίκησης ευρωπαϊκής χρηματοδότησης,