Η Φλώρινα επανέρχεται στον σιδηροδρομικό χάρτη της χώρας

Έπειτα από τρία χρόνια το τρένο έφτασε στο Αμύνταιο και την Φλώρινα. Η επαναλειτουργία της σιδηροδρομικής γραμμής Φλώρινα  – Θεσσαλονίκη είναι γεγονός.

Επιβάτης στην πρώτη δοκιμαστική λειτουργία της γραμμής η δημοσιογράφος της ΕΡΤ Θωμαή Αδάμου, δίνει το ρεπορτάζ.

Δείτε περισσότερα στο ertflix.gr | Ακούστε περισσότερα στο ertecho.gr

Τα δρομολόγια από Έδεσσα έως και Φλώρινα είχαν διακοπεί προ τριετίας, προκειμένου να πραγματοποιηθούν εργασίες συντηρήσεως στις γραμμές.

Η Φλώρινα επανέρχεται στον σιδηροδρομικό χάρτη της χώρας

Το νέο δοκιμαστικό δρομολόγιο, έγινε παρουσία του αναπληρωτού Υπουργού Μεταφορών Κωνσταντίνου Κυρανάκη.

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ η λειτουργία του τρένου είναι πολύ σημαντική για την περιοχή, κυρίως λόγω της οικονομικότερης μετακινήσεως. Δεκάδες φοιτητές, οι οποίοι σπουδάζουν σε άλλες πόλεις θα φτάνουν στο σπίτι τους με άνεση, ταχύτητα, ασφάλεια και οικονομικά.   

Η Φλώρινα επανέρχεται στον σιδηροδρομικό χάρτη της χώρας

Η πλήρης λειτουργία θα ξεκινήσει στις 20 Μαΐου. Η διαδρομή θα διαρκεί περίπου 3,5 ώρες, και θα εκτελούνται δυο δρομολόγια ημερησίως.

Μπορεί να μην είναι μία υπερταχεία, αλλά το τρένο παραμένει βασική υποδομή, συνδετικός κρίκος με την ανάπτυξη, την οικονομία, τον τουρισμό. Άλλωστε η Φλώρινα είναι η πύλη εισόδου από την Ευρώπη και τα Βαλκάνια προς την Ελλάδα. Είναι ένας λόγος για να παραμείνουν οι νέοι στον τόπο τους.  

Η Φλώρινα επανέρχεται στον σιδηροδρομικό χάρτη της χώρας

Επιθυμία των κατοίκων είναι η επέκταση της γραμμής στα γειτονικά Σκόπια, όπως ήταν η διασυνοριακή σύνδεση στα τέλη του 19ου αιώνα.

Όλες οι Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο,  στο ertnews.gr
Διάβασε όλες τις ειδήσεις μας στο Google
Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook
Ακολούθησε μας στο Twitter
Κάνε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube
Γίνε μέλος στο κανάλι μας στο Viber

Προσοχή! Επιτρέπεται η αναδημοσίευση των πληροφοριών του παραπάνω άρθρου (όχι αυτολεξεί) ή μέρους αυτών μόνο αν:
– Αναφέρεται ως πηγή το ertnews.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά.
– Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή
– Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος