Μόνιμο εργοτάξιο πολλοί δρόμοι στη Θεσσαλονίκη, με τους πολίτες να έρχονται καθημερινά αντιμέτωποι με λακκούβες, πρόχειρες αποκαταστάσεις και αλλεπάλληλες παρεμβάσεις από συνεργεία.
Το φαινόμενο του «ράβε-ξήλωνε» αποδίδεται κυρίως σε έργα εγκατάστασης και συντήρησης δικτύων κοινής ωφέλειας, που εκτελούνται χωρίς τον απαιτούμενο συντονισμό, αφήνοντας πίσω ένα οδικό δίκτυο με πολλές παγίδες.
Όπως επισήμανε ο Γενικός Γραμματέας της ΠΕΔ Κεντρικής Μακεδονίας και αντιδήμαρχος Θεσσαλονίκης, Βασίλης Γάκης, στην εκπομπή της ΕΡΤ3 «Αποδελτίωση» με την Όλγα Ψαρίδου και τον Χρήστο Τσαλικίδη, το πρόβλημα εντείνεται από τις πολλαπλές παρεμβάσεις διαφορετικών φορέων στο ίδιο σημείο, συχνά σε μικρό χρονικό διάστημα, ενώ η τοπική αυτοδιοίκηση ουσιαστικά δεν ερωτάται, αλλά απλά ενημερώνεται.
Οι δήμοι επιχειρούν να προχωρήσουν σε αυστηροποίηση του κανονιστικού πλαισίου, με στόχο να επιβληθούν σαφείς κανόνες για τις τομές σε οδοστρώματα και πεζοδρόμια, αλλά και να διασφαλιστεί η πλήρης αποκατάσταση των ζημιών.
Στο επίκεντρο βρίσκονται οι υποχρεώσεις των εργολάβων, οι οποίοι καλούνται όχι μόνο να αποκαθιστούν άμεσα τις φθορές, αλλά και να εγγυώνται την ποιότητα των εργασιών για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα.
Την ίδια ώρα, ένα σημαντικό μέρος των υποδομών, ιδίως στο δίκτυο ύδρευσης, παραμένει ουσιαστικά αχαρτογράφητο, δημιουργώντας επιπλέον δυσκολίες στον σχεδιασμό και την εκτέλεση των έργων.
Το ζητούμενο, σύμφωνα με τους αυτοδιοικητικούς, είναι ένας ενιαίος σχεδιασμός και καλύτερος συντονισμός όλων των εμπλεκόμενων φορέων, ώστε να σταματήσει η ταλαιπωρία των πολιτών και να μπει τέλος στο φαινόμενο των διαρκών παρεμβάσεων στους δρόμους.
Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook
Ακολούθησε μας στο Twitter
Κάνε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube
Γίνε μέλος στο κανάλι μας στο Viber
– Αναφέρεται ως πηγή το ertnews.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά.
– Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή
– Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος