Συνθήκες…”καύσωνα” αναμένεται να επικρατήσουν σήμερα και στην Ολομέλεια. Αφορμή η συζήτηση για τις άρσεις ασυλίας του ανεξάρτητου βουλευτή Αιτωλοακαρνανίας, Μάριου Σαλμά και της προέδρου της Πλεύσης Ελευθερίας, Ζωής Κωνσταντοπούλου, με βάση τη σχετική εισήγηση της Επιτροπή Δεοντολογίας της Βουλής.
Για τον πρώην βουλευτή της ΝΔ και νυν ανεξάρτητο μετά τη διαγραφή του από το κυβερνών κόμμα, η εισήγηση της Επιτροπής για άρση ασυλίας αφορά μηνυτήρια αναφορά για συκοφαντική δυσφήμιση που έχει καταθέσει σε βάρος του ο υπουργός Υγείας, Άδωνις Γεωργιάδης. Υπέρ της άρσης ασυλίας στην Επιτροπή ψήφισαν οι βουλευτές της Νέας Δημοκρατίας, ενώ ΠΑΣΟΚ, ΣΥΡΙΖΑ και ΝΙΚΗ καταψήφισαν την εισήγηση, με το ΚΚΕ, την Ελληνική Λύση και την Πλεύση Ελευθερίας να δηλώνουν “παρών”.
Η Επιτροπή Δεοντολογίας εισηγείται επίσης την άρση της ασυλίας και της Ζωής Κωνσταντοπούλου, έπειτα από μήνυση για συκοφαντική δυσφήμιση που έχει καταθέσει σε βάρος της ο επιχειρηματίας από τον Βόλο, Αχιλλέας Νταβέλης. Υπέρ της άρσης ασυλίας τάχθηκαν μόνο οι βουλευτές της ΝΔ, ενώ όλα τα κόμματα, πλην της Ελληνικής Λύσης που δήλωσε “παρών”, καταψήφισαν την εισήγηση.
Κυρώνεται η σύμβαση ανάπτυξης του αεροδρομίου Καλαμάτας
Παράλληλα στην Ολομέλεια σήμερα θα συζητηθεί και θα ψηφιστεί το σχέδιο νόμου του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών με τίτλο “Κύρωση σύμβασης παραχώρησης του δικαιώματος διοίκησης, διαχείρισης, λειτουργίας, ανάπτυξης, επέκτασης, συντήρησης και εκμετάλλευσης του Διεθνούς Αερολιμένα Καλαμάτας “Καπετάν Βασ. Κωνσταντακόπουλος”.
Το νομοσχέδιο με βάση τη συζήτηση στην Επιτροπή Οικονομικών Υποθέσεων υπερψηφίζει η ΝΔ, καταψηφίζουν το ΚΚΕ, ο ΣΥΡΙΖΑ, η Ελληνική Λύση και η Πλεύση Ελευθερίας. Το ΠΑΣΟΚ και η “Νίκη” επιφυλάχθηκαν για την τελική τοποθέτησή τους κατά τη συζήτηση σήμερα στην Ολομέλεια.
Σύμφωνα με το σχέδιο νόμου η σύμβαση υπογράφηκε στις 22 Ιουνίου 2026, μεταξύ αφενός του Ελληνικού Δημοσίου και της ανώνυμης εταιρείας με την επωνυμία “Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας Ανώνυμη Εταιρεία” (Ε.Ε.Σ.Υ.Π. Α.Ε.), και αφετέρου, της ανώνυμης εταιρείας με την επωνυμία “ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ” και των αρχικών μετόχων αυτής, ήτοι της γερμανικής ανώνυμης εταιρείας με την επωνυμία “FRAPORT AG FRANKFURT AIRPORT SERVICES WORLDWIDE”, της ελληνικής ανώνυμης εταιρείας με επωνυμία “DELTA AIRPORT INVESTMENTS ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΕΠΕΝΔΥΣΕΩΝ” και της ελληνικής ανώνυμης εταιρείας με την επωνυμία “ΠΗΛΕΑΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ”.
Η συγκεκριμένη επένδυση σύμφωνα με το κυβερνών κόμμα συνοδεύεται από ένα ιδιαίτερα φιλόδοξο πρόγραμμα ανάπτυξης και αυτό είναι και το πιο σημαντικό, καθώς το αρχικό οικονομικό αντάλλαγμα της Συμφωνίας ανέρχεται σε 45 εκατομμύρια ευρώ, ενώ το συνολικό επενδυτικό πρόγραμμα προβλέπεται να φτάσει τα 125 εκατομμύρια ευρώ, αποτελώντας τη σημαντικότερη παρέμβαση στις υποδομές του Αεροδρομίου από το 1991 έως και σήμερα. Σημειώνεται ότι η περίοδος παραχώρησης ορίζεται σε 40 έτη μετά την ημερομηνία έναρξης παραχώρησης, η δε διάρκεια της σύμβασης σε 42 έτη από την ίδια ημερομηνία.
Τα κόμματα της αντιπολίτευσης αντιμετωπίζουν με πολλές επιφυλάξεις τις ρυθμίσεις του σχεδίου νόμου, κάνοντας λόγο για “πολλά κενά” και θέτοντας ερωτήματα για τη διασφάλιση του δημοσίου συμφέροντος, με το ΚΚΕ να κάνει λόγο μάλιστα για “ληστρική” σύμβαση. Ωστόσο οι φορείς (αυτοδιοικητικοί κ.α.) της Μεσσηνίας και της Πελοποννήσου γενικότερα χαιρετίζουν την κύρωση της σύμβασης.
Ρεπορτάζ: Ανδρέας Μαραθιάς
Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook
Ακολούθησε μας στο Twitter
Κάνε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube
Γίνε μέλος στο κανάλι μας στο Viber
– Αναφέρεται ως πηγή το ertnews.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά.
– Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή
– Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος
