Σήμερα ήρθαν στη δημοσιότητα βασικά σημεία από το προσχέδιο του πορίσματος για τα Τέμπη από τον Εθνικό Οργανισμό Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών.
Συγκεκριμένα, αποτυπώνονται τα περιστατικά που προηγήθηκαν και ακολούθησαν από τη σύγκρουση, ενώ περιγράφει και τον ίδιο τον μηχανισμό της.
Ως προς τη φωτιά προκύπτει ότι αυτή δεν προήλθε από τα έλαια σιλικόνης των μετασχηματιστών, των μηχανών δηλαδή της εμπορικής αμαξοστοιχίας, για λόγους που περιγράφονται επαρκώς στο πόρισμα. Ωστόσο, δεν υπάρχει ακόμα οριστική απάντηση στο τι προκάλεσε τις εκρήξεις και τη φωτιά, τι περιείχε δηλαδή το τρίτο βαγόνι.
Οι πληροφορίες δείχνουν προς την κατεύθυνση των υδρογονανθράκων. Το Πανεπιστήμιο της Γάνδης δεν έχει αποφανθεί για το φορτίο. Αυτό που φαίνεται στο πόρισμα είναι να επικυρώσει τη μεθοδολογία, τον τρόπο δηλαδή που χρησιμοποιεί ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ για να καταλήξει στο είδος του εύφλεκτου υλικού, μια έρευνα που βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη.
Το προσχέδιο διαπιστώνει διαχρονικές ελλείψεις σε αρμόδιους φορείς για τον σιδηρόδρομο, όπως είναι ο ΟΣΕ και σε θέματα ασφάλειας και σε θέματα στελέχωσης.
Το εν λόγω πόρισμα πρόκειται να δημοσιευτεί στις 27 Φεβρουαρίου.
Ρεπορτάζ: Ελβίρα Κρίθαρη
Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook
Ακολούθησε μας στο Twitter
Κάνε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube
Γίνε μέλος στο κανάλι μας στο Viber
– Αναφέρεται ως πηγή το ertnews.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά.
– Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή
– Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος