Στα Μανιάτικα έφτασε σήμερα ο μετροπόντικας, για την διάνοιξη της σήραγγας από το Χαιδάρι μέχρι το Δημοτικό Θεατρο του Πειραιά. Η νέα γραμμή θα παραδοθεί σε δύο φάσεις. Το 2019 θα λειτουργήσουν τρεις σταθμοί και έως τις αρχες του 2021 οι υπόλοιποι σταθμοί.
Ένα έργο πνοής για ολόκληρη την Αττική που θα συνδέσει το αεροδρόμιο με το λιμάνι Πειραιά, βελτιώνοντας ουσιαστικά την ποιότητα της ζωής των κατοίκων, επιλύοντας βασικά κυκλοφοριακά προβλήματα, βρίσκεται πλέον σε τροχιά υλοποίησης.
Παρουσία του αρμόδιου υπουργού Μεταφορών Χρήστου Σπίρτζη, της διοίκησης της Αττικό Μετρό, δημάρχων της περιοχής, βουλευτών και εκπροσώπων φορέων, αφίχθη στα Μανιάτικα στον Πειραιά, το μηχάνημα του μετροπόντικα. Πρόκειται για την επέκταση της γραμμής 3 από την Αγ. Μαρίνα προς Πειραιά, μήκους 7,6 χιλιομέτρων με έξι σταθμούς. Με την ολοκλήρωση του έργου, που αναμένεται στα τέλη του 2020 αρχές 2021, το μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας θα συνδεθεί με το αεροδρόμιο «Ελ. Βενιζέλος» με μία ενιαία γραμμή 50 χλμ. διάρκειας μόλις 55 λεπτών.
Ο υπουργός Μεταφορών δήλωσε ότι το 2019 οι συνοικίες του Πειραιά, της Αγ.Βαρβάρας του Κορυδαλλού και της Νίκαιας θα έχουν μετρό, ενώ απηύθυνε έκκληση σε όλες τους συντελεστές της Αττικό Μετρό αλλά και στους περιφερειακούς δήμους να «τρέξουνε» καθώς το έργο του μετρό θα συνεχίσει την πορεία του και αναμένεται σε λίγο καιρό να ξεκινήσει ο διαγωνισμός και για τη γραμμή 4. (σσ ‘Αλσος Βεϊκου Γαλάτσι μέχρι το Γουδί μήκους 12,9χλμ με 14 υπόγειους σταθμούς. Το σύνολο της Γραμμής 4 θα έχει 30χλμ μήκους με 33 σταθμούς).
Πηγή: ΕΡΤ1, ΑΠΕ-ΜΠΕ
Ρεπορτάζ: Νίκος Γρυλλάκης
Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook
Ακολούθησε μας στο Twitter
Κάνε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube
Γίνε μέλος στο κανάλι μας στο Viber
– Αναφέρεται ως πηγή το ertnews.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά.
– Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή
– Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος