Συνεχίζονται με το πρώτο φως της μέρας οι προσπάθειες κόντρα στο χρόνο για την ανεύρεση των 10 αγνοουμένων στου χώρους του μοιραίου πλοίου που ήδη έγινε ο τάφος ενός 58χρονου Έλληνα οδηγού, ο οποίος εντοπίστηκε απανθρακωμένος στο δεύτερο γκαράζ μέσα σε καμπίνα φορτηγού. Νωρίτερα χαμόγελα αισιοδοξίας στα χείλη των δεκάδων συγγενών που παρακολουθούν συγκλονισμένοι τις κοπιώδεις προσπάθειες των διασωστών τόσες μέρες έδωσε η εικόνα του 22χρονου Λευκορώσου οδηγού που βγήκε ζωντανός από την κόλαση της φωτιάς έπειτα από 52 εφιαλτικές ώρες.
Νεκρός ‘Ελληνας- Ζωντανός 56 ώρες μετά, 22χρονος Λευκορώσος – «Κρίσιμη παράβαση πυρασφάλειας»
Μιλώντας στην ΕΡΤ και στην εκπομπή Από τις Έξι ο επικεφαλής της ελληνικής ομάδας διάσωσης Γιώργος Γλυκοφρύδης εκτίμησε ότι σήμερα θα είναι μέρα κρίσιμων εξελίξεων καθώς θα καταστεί εφικτή η προσέγγιση σε αμπάρια και καταστρώματα που δεν έχουν φθάσει ακόμα διασώστες, οπότε θα μπορέσει να σχηματιστεί και μια καθαρότερη εικόνα ως προς το τι έχει συμβεί.
Χθες το βράδυ σημειώθηκε νέα εστία φωτιάς στον 3ο όροφο του καταστρώματος η οποία προστέθηκε στις ήδη υπάρχουσες μικροεστίες. Οι πυροσβέστες έχουν χωριστεί σε ομάδες των 10 ατόμων για να επιχειρήσουν μέσα στα γκαραζ για να βρουν τους αγνοούμενους.
Το οχηματαγωγό χθες ρυμουλκήθηκε προς την Κέρκυρα σε απόσταση 2,5 μιλίων προς τον Αγιο Σπτυρίδωνα καθώς από τα ρεύματα είχε παρασυρθεί προς τα ανοιχτά. Έχει πάρει ελαφρά κλίση χωρίς, πάντως, να κινδυνεύει να βυθιστεί. Το έργο διασωστών και πυροσβεστών σήμερα είναι πιο δύσκολο καθώς υπάρχει επιδείνωση των καιρικών συνθηκών στην περιοχή με ενίσχυση των ανέμων.
Έκκληση μέσω της ΕΡΤ και της δημοσιογράφου Μ. Παγκράτη απηύθυνε ο γιος Βούλγαρου αγνοουμένου, ο οποίος οδήγησε από τη χώρα του στο λιμάνι της Κέρκυρας αναζητώντας οποιαδήποτε πληροφορία για τον πατέρα του. Όπως είπε παλεύει να μάθει οτιδήποτε, πάνω από 36 ώρες άυπνος και όλοι τον κρατούν στο σκοτάδι. Ούτε η εταιρεία δίνει πληροφορίες, ούτε η βουλγαρική κυβέρνηση ξέρει και το τοπικό λιμενικό δεν μπόρεσε να τον διαφωτίσει.
Την ίδια ώρα την αιτία της φονικής πυρκαγιάς αναζητούν πραγματογνώμονες και αρχές εν μέσω καταγγελιών για: πυρανίχνευση που δεν λειτούργησε, κανόνες που δεν τηρήθηκαν, πρακτικές ασφαλείας που δεν ακολουθήθηκαν.
Δύο μόλις ημέρες πριν από τη ναυτική τραγωδία, έγινε ο έλεγχος που έκρινε ελλιπές το εγχειρίδιο πυρασφάλειας του πλοίου.
Οι υπόλοιπες παραβάσεις αφορούσαν, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, ζητήματα καθαριότητας και εξαερισμού στους χώρους εργασίας του πληρώματος.
Η εταιρεία δηλώνει ότι οι καλές συνθήκες του πλοίου επιβεβαιώθηκαν στον έλεγχο.
Σύμφωνα όμως με πληροφορίες από την επιτροπή διερεύνησης ναυτικών ατυχημάτων, οι ελεγκτές είχαν διαπιστώσει πως το εγχειρίδιο για την πυρασφάλεια του πλοίου ήταν ελλιπές. Πρόκειται για κρίσιμη παράβαση, καθώς στο εγχειρίδιο πρέπει να περιγράφονται με ακρίβεια οι ενέργειες και η θέση κάθε μέλους του πληρώματος σε περίπτωση που ξεσπάσει πυρκαγιά στο σκάφος.
Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook
Ακολούθησε μας στο Twitter
Κάνε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube
– Αναφέρεται ως πηγή το ertnews.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά.
– Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή
– Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος