Ένταση δημιουργήθηκε, λίγα λεπτά μετά τις 2 το μεσημέρι, ανάμεσα σε οδηγούς ταξί που έχουν συγκεντρωθεί έξω από το υπουργείο Μεταφορών και στις αστυνομικές δυνάμεις.
Όλα ξεκίνησαν όταν οι αυτοκινητιστές ταξί ξεκίνησαν επιτακτικά να ζητούν να συναντηθούν με τον κ. Κυρανάκη, στη συνέχεια κάποιοι οδηγοί προσπάθησαν να εισβάλλουν στο υπουργείο Μεταφορών με έντονο τρόπο και οι αστυνομικοί τους απώθησαν, ρίχνοντας του χημικά, προκειμένου να τους διασπαστούν.
Σύμφωνα με πηγές του υπουργείου Μεταφορών, ο κ. Κυρανάκη βρισκόταν σε πτήση προς τις Βρυξέλλες εκείνη την ώρα, αρά ήταν ανέφικτο να τους συναντήσει.
Λίγο μετά τις 14:30 οι αυτοκινητιστές αποφάσισαν να κάνουν μια νέα αυτοκινητοπορεία, με κατεύθυνση στη Βουλή, με αρχικό σκοπό να ζητήσουν να συναντηθούν με το προεδρείο της Βουλής, ωστόσο τελικά, σύμφωνα με πληροφορίες του ΕΡΤnews, δεν σταμάτησαν, αλλά συνέχισαν την πορεία τους προς την οδό Μάρνη, όπου βρίσκονται τα γραφεία του ΣΑΤΑ, με σκοπό να κάνουν ανοιχτή λαϊκή συγκέντρωση για να αποφασίσουν αν τελικά θα κλιμακώσουν και περαιτέρω τις κινητοποιήσεις τους.
Σύμφωνα με πληροφορίες του ΕΡΤnews, το προεδρείο της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ταξί αναμένεται να αποφασίσει κινητοποιήσεις διαρκείας μετά τις γιορτές, μετά τις 7 Ιανουαρίου, παρόλα αυτά όμως το ΣΑΤΑ φαίνεται ότι θα προχωρήσει σε νέες κινητοποιήσεις νωρίτερα.
Σημειώνεται ότι πριν από δυο εβδομάδες αντιπροσωπία των οδηγών ταξί είχε συναντηθεί με τον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών, Κωνσταντίνο Κυρανάκη. Η συνάντηση είχε γίνει σε καλό κλίμα μάλιστα και τότε είχε προκηρυχθεί 48ωρη απεργία (5-7/11), η οποία τελικά ανεστάλη με απόφαση του προεδρείου του ΣΑΤΑ.
Τότε οι οδηγοί ταξί είχαν πει ότι ο υπουργός άκουσε τα αιτήματα τους και ότι ξεκίνησε ένας ουσιαστικό διάλογος, μάλιστα είχαν συμφωνήσει ότι εντός 20 ημερών θα υπάρξει και άλλη συνάντηση για να δουν πως θα προχωρήσουν, ωστόσο φαίνεται ότι δεν έχει ακόμα πραγματοποιηθεί αυτή η συνάντηση και για αυτό οι οδηγοί προχώρησαν σε αυτές τις κινητοποιήσεις.
Τα αιτήματα των ιδιοκτητών ταξί:
- Παράταση της υποχρέωσης ηλεκτροκίνησης έως το 2035.
- Αντιμετώπιση του αθέμιτου ανταγωνισμού που προκαλούν οι πολυεθνικές εφαρμογές.
- Άμεσες αποφάσεις για την πάταξη της υποκλοπής έργου στον κλάδο από τα Ε.Ι.Χ. Αύξηση της χρονοχρέωσης και του ελάχιστου μισθώματος για όλη την επικράτεια.
- Επαναδιαπραγμάτευση για την είσοδο των έμφορτων ταξί στις ειδικές λωρίδες.
- Υλοποίηση όλων των εκκρεμών θεμάτων του ερανιστικού νομοσχεδίου.
- Αναπροσαρμογή τιμολογίου.
- Δίκαιη φορολογική μεταχείριση.
- Παράλληλα αναμένουμε συνάντηση με το Υπουργείο όπου θα συμμετάσχει το Προεδρείο μαζί με τους επικεφαλής των παρατάξεων.
Ρεπορτάζ: Γιώργος Κοβός
Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook
Ακολούθησε μας στο Twitter
Κάνε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube
Γίνε μέλος στο κανάλι μας στο Viber
– Αναφέρεται ως πηγή το ertnews.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά.
– Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή
– Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος
