Η Volkswagen σε κρίση: Μείωση μοντέλων, προσφορών και πωλήσεων

Με συνεχιζόμενη την κρίση στον όμιλο της αυτοκινητοβιομηχανίας Volkswagen, η διοίκηση του γερμανικού κολοσσού σχεδιάζει να μειώσει δραστικά τη γκάμα των προϊόντων έως το 2030. Όπως ανακοίνωσε η εταιρεία την Πέμπτη, η γκάμα των μοντέλων θα περιοριστεί σταδιακά έως και 50% και η πολυπλοκότητα των προσφορών – όπως ο αριθμός των πιθανών επιλογών εξοπλισμού – θα μειωθεί έως και 75%.

Ανταπόκριση – Βερολίνο

Το διοικητικό συμβούλιο παρουσίασε στο εποπτικό συμβούλιο μια δέσμη μέτρων που περιλαμβάνει αρκετές πρωτοβουλίες μείωσης του κόστους και ένα όραμα-στόχο για το 2030. Ο στόχος, σύμφωνα με την ανακοίνωση, είναι να γίνει η εταιρεία «πιο ισχυρή, αποτελεσματική και ανταγωνιστική».

Ωστόσο, στην ανακοίνωση δεν υπάρχει καμία αναφορά σε κλείσιμο εργοστασίων ή ριζικές περικοπές θέσεων εργασίας. Προηγουμένως, το περιοδικό “Manager Magazin” είχε αναφέρει ότι έως και 100.000 θέσεις εργασίας θα μπορούσαν να χαθούν στις εταιρίες του ομίλου VW παγκοσμίως. Υπό συζήτηση ήταν το κλείσιμο τεσσάρων εργοστασίων: Ανόβερο, Έμντεν, Τσβίκαου και Νέκαρσουλμ. Η VW δεν το έχει επιβεβαιώσει. Στο τέλος του 2024, το διοικητικό συμβούλιο και οι εργαζόμενοι είχαν ήδη συμφωνήσει να μειώσουν 35.000 θέσεις εργασίας, κυρίως στην Κάτω Σαξονία, κυρίως μέσω προγραμμάτων πρόωρης συνταξιοδότησης.

Στο μεταξύ, και το δεύτερο τρίμηνο του τρέχοντος έτους οι πωλήσεις της Volkswagen μειώθηκαν σημαντικά. Ο όμιλος με έδρα το Βόλφσμπουργκ, ο οποίος περιλαμβάνει μεταξύ άλλων τις μάρκες VW, Audi, Porsche, Skoda, Seat πούλησε λίγο κάτω από 2,1 εκατομμύρια οχήματα παγκοσμίως, 8,6% λιγότερα από ό,τι την ίδια περίοδο πέρυσι. Όπως ανακοίνωσε η εταιρεία, οι πωλήσεις στην Κίνα – την πιο σημαντική αγορά της – μειώθηκαν κατακόρυφα κατά 36,6%, ενώ υπήρξαν αυξήσεις, ιδίως στη Βόρεια και Νότια Αμερική, αλλά και στην Ευρώπη.