Γερμανία: Μετά τα χιόνια και τον παγετό, λακκούβες στους γερμανικούς δρόμους

Λακκούβες και ρωγμές έχουν προκαλέσει σε μεγάλο μέρος του οδικού δικτύου οι ιδιαίτερα χαμηλές θερμοκρασίες και ο παγετός του τελευταίου διαστήματος, με το κόστος της αποκατάστασής τους να ανέρχεται σε δισεκατομμύρια ευρώ.

Σύμφωνα με ρεπορτάζ του ARD, οι δήμοι θα χρειαστεί φέτος να επισκευάσουν σημαντικά περισσότερες λακκούβες στους δρόμους, λόγω των εξαιρετικά δυσμενών καιρικών συνθηκών που επικρατούν από την αρχή του έτους. Όπως εξηγείται στο ρεπορτάζ, όταν υπάρχουν ρωγμές στο οδόστρωμα, εισχωρεί το νερό της βροχής, το οποίο τη νύχτα παγώνει, με αποτέλεσμα η άσφαλτος να ραγίζει και να «σκάει».

Η Γερμανική Λέσχη Αυτοκινήτου ADAC κάνει λόγο για δύσκολη κατάσταση, ενώ εκφράζει τις αμφιβολίες της σχετικά με το εάν οι δήμοι διαθέτουν επαρκή κονδύλια για την επισκευή των δρόμων, συχνά περισσότερες από μία φορές εντός του έτους. Όπως αναφέρει ο επικεφαλής του τμήματος κυκλοφορίας για την Βυρτεμβέργη Χόλγκερ Μπαχ, το ένα τρίτο των επαρχιακών δρόμων της Γερμανίας έχει καταγραφεί ως «σοβαρά κατεστραμμένο». Σε μελέτη της Λέσχης εκτιμήθηκε μάλιστα ότι το κόστος των επισκευών των δρόμων θα ανέλθει έως το 2030 σε 283 δισεκατομμύρια ευρώ. Η ADAC υπολογίζει ότι η επισκευή μιας λακκούβας στον δρόμο απαιτεί από 75 έως 200 ευρώ, ενώ το αντίστοιχο ομοσπονδιακό ταμείο διαθέτει για την ίδια περίοδο μόνο 50 δισεκατομμύρια.

Η ADAC προτείνει οι λακκούβες του χειμώνα να μην επισκευάζονται προσωρινά, αλλά πλήρως, είτε με «κρύα» άσφαλτο, η οποία μπορεί να εφαρμοστεί με θερμοκρασίες ακόμη και κάτω από το μηδέν είτε με ζεστή άσφαλτο, η οποία ωστόσο είναι ευαίσθητη στις χαμηλές θερμοκρασίες και πρέπει να διατηρείται ζεστή καθ’ όλη τη διάρκεια της διαδικασίας, αλλά είναι περισσότερο αποτελεσματική στην προστασία από ρωγμές.

Η Λέσχη προειδοποιεί ταυτόχρονα τους οδηγούς να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί στον δρόμο, επισημαίνοντας ότι τις περισσότερες φορές την ευθύνη για ενδεχόμενες ζημιές στο αυτοκίνητο λόγω της κατάστασης του οδοστρώματος φέρει ο ίδιος ο οδηγός.