Σε υψηλούς τόνους εξελίσσεται η αντίστροφη μέτρηση για την απεργία των ναυτεργατών αύριο Παρασκευή στη Ραφήνα, μετά την απόφαση του μονομελούς πρωτοδικείου Πειραιά, που έκρινε παράνομη την 24ωρη απεργιακή κινητοποίηση στα ακτοπλοϊκά δρομολόγια από και προς το λιμάνι της Ραφήνας, κάνοντας δεκτή την αίτηση ασφαλιστικών μέτρων του Συνδέσμου Εφοπλιστών Ταχυπλόων και Κρουαζιέρας (ΣΕΤΑΚ).
Το σκεπτικό της απόφασης επικεντρώνεται στο διαδικαστικό σκέλος της προκήρυξης της απεργίας (οκταήμερη προθεσμία έγγραφης γνωστοποίησης της κινητοποίησης προς τους εργοδότες και τις αρμόδιες αρχές, καθώς και προσδιορισμός του προσωπικού ασφαλείας).
Η 24ωρη απεργία, που θα ξεκινήσει στις 06:01 αύριο το πρωί της Παρασκευής και θα ολοκληρωθεί στις 06:00 το πρωί του Σαββάτου, ενώ θα γίνει απεργιακή συγκέντρωση στις 08:00 το πρωί έξω από το Ε/Γ-Ο/Γ «Super Ferry». Όπως αναφέρουν τα ναυτεργατικά σωματεία η προσέγγιση μεγάλου αριθμού πλοίων στο λιμάνι της Ραφήνας έχει υπερβεί τα όρια ασφαλείας, καθώς δεν είναι επαρκείς οι υπάρχουσες λιμενικές υποδομές.
Επισημαίνουν ότι υπάρχουν μόλις πέντε θέσεις πρόσδεσης, ενώ καθημερινά εξυπηρετούνται έως και έντεκα πλοία, γεγονός που εκτιμούν ότι δημιουργεί σοβαρούς κινδύνους για τους ναυτεργάτες, τους επιβάτες και τους κατοίκους της περιοχής.
Οι ναυτιλιακές εταιρείες Fast Ferries και Golden Star Ferries, ανακοίνωσαν ακυρώσεις δρομολογίων.
Ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, μιλώντας σήμερα σε τηλεοπτικό σταθμό, τόνισε ότι η ανάπτυξη της ακτοπλοΐας δεν μπορεί να πραγματοποιείται σε βάρος της ασφάλειας, επισημαίνοντας ότι το λιμάνι μπορεί να εξυπηρετήσει ταυτόχρονα έως πέντε πλοία, ενώ οι αιτήσεις δρομολόγησης είναι σημαντικά περισσότερες. Όπως ανέφερε, η Λιμενική Αρχή εφαρμόζει αυστηρά το ισχύον καθεστώς ελλιμενισμού, διαβεβαιώνοντας ότι «δεν υπάρχει καμία έκπτωση στα ζητήματα ασφάλειας».
Οι ανακοινώσεις των ναυτεργατικών σωματείων
«Δεν πειθαρχούμε σε δικαστικές αποφάσεις που υπονομεύουν τους αγώνες και τις δίκαιες διεκδικήσεις μας», αναφέρει η Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ). Στη σχετική ανακοίνωση επισημαίνει τα εξής: «Κατ’ εντολή των εφοπλιστών η απεργία της ΠΕΝΕΝ κρίθηκε παράνομη. Αυτό που συνέβη σήμερα στο πρωτοδικείο Πειραιά (τμήμα ασφαλιστικών μέτρων) ξεπερνάει κάθε προηγούμενο ιστορικό στα δικαστικά δρώμενα της χώρας μας.
Ο ίδιος πρωτοδίκης που απέρριψε στις 2:30μμ την αίτηση προσωρινής εντολής της εφοπλιστικής Ένωσης ‘’Ένωση εφοπλιστών ταχυπλόων και κρουαζιέρας’’ ο ίδιος μετά από λίγη ώρα έδειξε μια απίστευτη σπουδή να οριστεί ταχεία η δικάσιμος των ασφαλιστικών μέτρων μετά από 2,5 ώρες, κάτι που οι ίδιοι εφοπλιστές δεν είχαν κάνει!
Το γεγονός αυτό σε συνδυασμό με την απόφαση που τελικά εξέδωσε ο ίδιος πρωτοδίκης χαρακτηρίζοντας την απεργία μας ως παράνομη αποδεικνύει ότι είχε δίκαιο ο εφοπλιστής της εταιρία SEA JETS ο οποίος 3 ημέρες πριν είχε προδικάσει το αποτέλεσμα της δικαστικής απόφασης!
Τα γεγονότα αυτά έρχονται να επιβεβαιώσουν για πολλοστή φορά την πάγια θέση μας ότι η αποκαλούμενη ως ανεξάρτητη αστική δικαιοσύνη είναι απόλυτα χειραγωγούμενη από τα εφοπλιστικά και επιχειρηματικά συμφέροντα που υπηρετεί παντοιοτρόπως!
Η απάντηση της ΠΕΝΕΝ στο νέο αυτό δικαστικό ατόπημα και στην εν λόγω εταιρία είναι η εξής!
Δεν θα υποκύψουμε και δεν θα πειθαρχήσουμε ούτε στις απειλές της πλοιοκτησίας ούτε στις κατασκευασμένες δικαστικές αποφάσεις.
Η απεργία της ΠΕΝΕΝ θα γίνει κόντρα σε θεούς και δαίμονες και θα πετύχει! Η ποινικοποίηση των αγώνων δεν θα περάσει!
Η αγωνιστική βούληση, η θέληση και το δίκαιο των Ναυτεργατών θα νικήσει και αυτήν την φορά».
Ρήξη ΠΕΝΕΝ – Ηλιόπουλου
Επίσης η ΠΕΝΕΝ αναφέρει πως η η πριν την δικαστική απόφαση, συνάντησή της με τον πλοιοκτήτη της Sea Jets, Μάριο Ηλιόπουλο, έγινε «σε πολεμικό κλίμα» και κατέληξε σε αδιέξοδο. Σε σχετική ανακοίνωση επισημαίνει πως: «Ο πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ απέρριψε τις αιτιάσεις του πλοιοκτήτη υπογραμμίζοντας ότι η αντιπαράθεση με την εταιρία του αφορά αποκλειστικά τα εργασιακά θέματα των μελών μας και τίποτα παραπάνω.
Βρισκόμαστε μακριά από οποιαδήποτε ενδοεφοπλιστική διαμάχη και διένεξη με την κυβέρνηση και τις υπηρεσίες του κράτους σε ό,τι αφορά τις αντιθέσεις τους.
Αποδοκίμασε τις απειλές του για προσφυγή στα δικαστήρια και τις αναφορές περί διώξεων συλλήψεων και άλλα τινά που τέθηκαν στη συζήτηση!!! Ξεκαθάρισε ότι η ΠΕΝΕΝ δεν εκβιάζεται και δεν συνδιαλέγεται με κανέναν στο αναφαίρετο δικαίωμα της απεργίας».
Η Πανελλήνια Ένωση Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΜΕΝ) και η Πανελλήνια Ένωση Κατωτέρων Πληρωμάτων Μηχανής Ε.Ν. «Ο ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ»
Σε κοινή τους ανακοίνωση τα δύο σωματεία ΠΕΜΕΝ και ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ αναφέρουν : «Πριν από λίγη ώρα, μετά τις 2 το μεσημέρι, το Πρωτοδικείο Πειραιά απέρριψε το αίτημα των εφοπλιστών για έκδοση προσωρινής διαταγής κατά της αυριανής απεργίας, δικαιώνοντας τους ναυτεργάτες.
Ωστόσο, μετά την πρώτη αποτυχημένη απόπειρα των εφοπλιστών, μόλις δύο ώρες αργότερα, ορίστηκε νέα δικάσιμος για ασφαλιστικά μέτρα, σε μια εξέλιξη που προκαλεί εύλογα ερωτήματα και αναδεικνύει, για ακόμη μία φορά, το πραγματικό πρόσωπο της αστικής Δικαιοσύνης.
Την ίδια στιγμή που για το πολύνεκρο έγκλημα των Τεμπών οι διαδικασίες χαρακτηρίζονται από αδικαιολόγητες καθυστερήσεις και επαναλαμβανόμενα εμπόδια, όταν πρόκειται για την προστασία των κερδών των εφοπλιστών, οι διαδικασίες βρίσκονται στο δευτερόλεπτο, για να ανατρέψουν αποφάσεις που δικαίωσαν τον αγώνα και την απεργία των ναυτεργατών.
Η ασφάλεια των επιβατών και των ναυτεργατών μπαίνει σε δεύτερη μοίρα, μπρος στα εφοπλιστικά συμφέροντα.
Η ενότητα των ναυτεργατών, των εργαζομένων και του λαού της περιοχής θα ακυρώσει στην πράξη τις επιδιώξεις των εφοπλιστών και του κράτους τους.
Όποια κι αν είναι η απόφαση των δικαστηρίων του αστικού κράτους, θα κριθεί στους καταπέλτες των πλοίων, από τους ίδιους τους ναυτεργάτες, τους επιβάτες και το λαό της περιοχής.
Ότι κι αν ονειρεύονται οι εφοπλιστές…
Αύριο οι προπέλες δεν θα γυρίσουν στη Ραφήνα».
Τις κινητοποιήσεις στηρίζει το Εργατικό Κέντρο Λαυρίου.
Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook
Ακολούθησε μας στο Twitter
Κάνε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube
Γίνε μέλος στο κανάλι μας στο Viber
– Αναφέρεται ως πηγή το ertnews.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά.
– Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή
– Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος
