Συνολικά 18 συρμοί βρίσκονται στο αμαξοστάσιο του Μετρό στην Πυλαία, όπου πραγματοποιούνται οι έλεγχοι των τρένων ενώ από το συγκεκριμένο σημείο ξεκινούν και οι δοκιμαστικές διαδρομές.
Σε πέντε περίπου μήνες στα δρομολόγια αυτά θα περιλαμβάνεται και ο σταθμός Βενιζέλου, όπως δήλωσε στο δελτίο ειδήσεων της ΕΡΤ3 ο Νίκος Ταχιάος.
Όπως διεμήνυσε ο ίδιος, τον Απρίλιο θα ξεκινήσει και η επανατοποθέτηση των αρχαίων στον σταθμό Βενιζέλου.
Μια ακόμα απαραίτητη προϋπόθεση για τη λειτουργία του Μετρό είναι η επιλογή ιδιώτη που θα αναλάβει το έργο συντήρησης και λειτουργίας του μετρό Θεσσαλονίκης. Η αντίστοιχη προκήρυξη δημοσιεύθηκε τον Σεπτέμβριο.
Το προσωπικό που εργάζεται στο αμαξοστάσιο Πυλαίας εκπαιδεύεται σε διάφορα σενάρια κινδύνου με στόχο την ασφάλεια των επιβατών. Από εδώ άλλωστε θα γίνεται ο έλεγχος σταθμών και δρομολογίων.
Εντός των επόμενων ημερών θα υπογραφεί σύμβαση ώστε στο αμαξοστάσιο να προστεθούν 15 συρμοί οι οποίοι θα μειώσουν τον χρόνο αναμονής σε 1,5 λεπτό σε ώρες αιχμής.
ΡΕΠΟΡΤΑΖ: ΑΛΕΞΙΑ ΚΑΛΑΪΤΖΗ