Υπερκοστολόγηση, ελλιπή προετοιμασία των έργων από τους εταίρους του δημόσιου και υπογραφή συμβάσεων με ιδιώτες παραχωρησιούχους πριν την επίλυση σημαντικών προβλημάτων, διαπιστώνει για τη χώρα μας Έκθεση του Ευρωπαϊκού Ελεγκτικού Συνεδρίου στις συμπράξεις δημόσιου-ιδιωτικού τομέα για τους αυτοκινητοδρόμους Ολυμπίας, Μωρέα και Κεντρικής Οδού την περίοδο 2000-2014.
Για πλήρη δικαίωση της κυβέρνησης έκανε λόγο ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.
‘Oπως είπε ο Χρήστος Σπίρτζης , πρόκειται για συμβάσεις της ΝΔ και τις αναθεωρήσεις, καθυστερήσεις στην υλοποίηση των έργων, για σταματημένα έργα με όχι μόνο μεγάλα ποσά αλλά και μεγάλες εκκρεμότητες πάνω από 50%, απαλλοτριώσεις, αδειοδοτήσεις και αρχαιολογικά έργα.
Σύμφωνα με τον κ. Σπίρτζη, οι διεκδικήσεις των παραχωρησιούχων ήταν πάνω από 1,2 δισ. και με την διαπραγμάτευση που πέτυχε η ελληνική κυβέρνηση κερδήθηκαν 764 εκατ. και η ΝΔ είχε το θράσος να χαρακτηρίσει το υπόλοιπο πανωπροίκια.
Σήμερα επιβεβαιώνονται τα πανωπροίκια της ΝΔ και στις συμβάσεις των αυτοκινητοδρόμων, υπογράμμισε ο κ.Σπίρτζης.
Σχετική είδηση: Ευρωπαϊκό Ελεγκτικό Συνέδριο: Έκθεση «κόλαφος» για τους ελληνικούς αυτοκινητοδρόμους
Η έκθεση του Ευρωπαϊκού Ελεγκτικού Συνεδρίου αποτελεί την καλύτερη δικαίωση